Consiglio assetto

[Topone]

ne parliamo stasera al route?

[EBI]

ne parliamo stasera al route?

Ecco, poi fatemi sapere anche a me che stasera non ci posso essere thanks!

[Topone]

provvEdo ))

[EBI]

provvEdo ))

Bwahahahah... non mi è servito a nulla avere 2 nick diversi per qui e il Miataforum, eh?

[Lanf]

I 195 a libretto non pregiudicano la qualifica ASI.

O no?

Lanf

[pilistation]

no, una volta fatto l'esame nessuno contesta nulla!

[Robbiexsstar]

no, una volta fatto l'esame nessuno contesta nulla!

Dipende se vogliono possono ritare tutto.

Diciamo che in genere sull'attestato di storicità, poi non cotnrollano più le eventuali modifiche, mentre se hai anche l'omologazione, appena vedono qualcosa di diverso, ritirano immediatamente la targa oro.

[desertbug]

Aspeta, come sempre si parla di ASI e di targa ORO come se fosse tutto uguale!

Se una macchina è asi per pagare meno di assicurazione e bollo allora può fare bene o male quello che vuole (senza esagerare)

Se una macchina è targa ORO allora le limitazioni sono molto molto più rigide!

[pilistation]

se è targa oro devono essere stock anche le viti!!!

[Robbiexsstar]

Non ho detto che l'attestato di storicità e l'omologazione sono la stessa cosa, ho detto che, volendo, possono toglierteli entrambi se fai modifiche dopo il loro rilascio.

E' un mito che sulla Targa Oro vogliono anche le viti originali, vogliono, invece, vedere un esemplare perfettamente conservato (non occorre sia restaurato pari al nuovo).
Certamente gli unici accessori approvati sono gli aftermarket dell'epoca.