ehmm.. eh si da passeggero.. a mala pena so accenderla =P ...sta sera ho imparato a cosa serve tirare l'aria eheh
...il colore blu molto bello e ben tenuto.. purtroppo ci ha fatto ste cacchio di strisce colorate il precedente proprietario.. mica adesive.. sono verniciate.. ma vabbe.. dal vivo non sono cosi brutte..
portatarga? boh.. so che ha cambiato le frecce.. altro nn so
"Corri fiero vivi libero" Barger Ralph, Zimmerman Keith, Zimmerman Kent
Alfettox Ha scritto:ehmm.. eh si da passeggero.. a mala pena so accenderla =P ...sta sera ho imparato a cosa serve tirare l'aria eheh
...il colore blu molto bello e ben tenuto.. purtroppo ci ha fatto ste cacchio di strisce colorate il precedente proprietario.. mica adesive.. sono verniciate.. ma vabbe.. dal vivo non sono cosi brutte..
portatarga? boh.. so che ha cambiato le frecce.. altro nn so
infatti la prima cosa che ho notato sono le strisce, una buona scusa per verniciarla
è una "S"..... io avevo la serie precedente.
se ti posso dare due consigli:
1) rimetti le frecce originali, non sono così brutte sono certamente più sicure e visibili ed eviti rotture dalle fdo
2) monta i tamponi..così eviti sorprese.....
riscaldala bene e goditela, il divertimento è tutto sopra i 6.500 giri e perdona quasi tutto.
ps il portatarga è il suo, normalmente se ne montava uno in alluminio con la targa meno verticale (e meno leggibile........:WohoW
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[B]entia non sunt multiplicanda prater necessitatem[/B] -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------www.mx5passionroma--
tipiaraldici Ha scritto:è una "S"..... io avevo la serie precedente.
se ti posso dare due consigli:
1) rimetti le frecce originali, non sono così brutte sono certamente più sicure e visibili ed eviti rotture dalle fdo
2) monta i tamponi..così eviti sorprese.....
riscaldala bene e goditela, il divertimento è tutto sopra i 6.500 giri e perdona quasi tutto.
ps il portatarga è il suo, normalmente se ne montava uno in alluminio con la targa meno verticale (e meno leggibile........:WohoW
grazie per i consigli!
non credo sia S.. l'hai pensato perche' è provvista di cupolino? perche mi sembra che l'abbia messo il vecchio proprietario aftermarket..
le frecce originali non le ha trovate.. ha detto che se le trova me le da.. sperem!
Portatarga meno visibile mhmm.... potrebbe essere una buona idea in futuro =P
ma che sono i tamponi???
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le frecce forse le ho ancora, nel caso ti faccio sapere.
il portatarga "meno visibile" con la velocità tende a far salire la targa in posizione quasi orizzontale.....rendendola non leggibile dagli autovelox...
per questa caratteristica non viene proprio ben visto dalle fdo.....
se mi ricordo bene la "s" aveva una strumentazione diversa rispetto alla naked vera e propria ma dalle foto non si vede.
per i tamponi.......possono fare comodo (speriamo mai)
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tamponi? si grazie! penso siano l'ideale per imparare.. almeno all'inizio.. dopo quando vai mi sa che non servono a molto.. ma ci sono anche per il manubrio? cosi da non rovinare nemmeno quello?
grazie!
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no, la strumentazione della "s" dovrebbe essere questa.
[ATTACH=CONFIG]4746[/ATTACH]
per i manubri hai già i pesi di equilibratura, se ti dovesse (mai) scivolare poggiano quelli.
bye
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