AIUTO acqua e NC

[Flex]

garanzia quindi forse con la segnalazione che avete postato dovrebbero risolverla loro sta cazzata??

non credo, la cosa delle prolunghe risolverebbe un problema strutturale congenito dell'auto, un errore di progettazione, ma l'auto e' fatta cosi' non e' un qualcosa che si e' guastato

[marcez]

ma a qualcuno capita di avere acqua nel vano piedi lato passeggero? stamattina ho lasciato la macchina nel parcheggio fuori dove lavoro e ha piovuto sempre,intensamente e interrottamente poi quando sono salito in macchina ho trovato la puccia di acqua sul tappettino vano piedi lato passeggero come temevo,torno a casa e cerco di capire da dove arriva ma niente da fare,non sembra neanche che venga da fuori!il problema da risolvere è legato allora agli scoli del soft top?il bollettino di richiamo già citato mi riguarda?se è così dato che tra un mese ho il quarto tagliando mi presento in concessionaria direttamente col bollettino in mano e voglio proprio vedere se me lo risolvono in garanzia... grazie in anticipo.

[Flex]

Devi controllare 3 cose:
1) pulizia scoli vano capote, io ho imparato a farla senza smontare niente usando lo scovolino da trombone che postai nel forum qualche tempo fa (comunque l'ho passato una volta ed e' uscito pulitissimo, ma io la tengo in box)
senza smontare
http://www.newmiata.com/vb/content.php/1...n-Soft-Top
smontando tutto
http://maverikmx5.blogspot.com/2010/09/c...guide.html

2) i due punti di ingresso acqua dalle guarnizioni secche sotto alla plastica parabrezza
http://maverikmx5.blogspot.com/2011/02/f...x5-nc.html
operazione gia' eseguita sulla mia e sulla NC di Baron, in entrambi i casi senza togliere i tergi (su quella di Baron erano saldati, sulla mia non ci ho neppure provato) sollevando un poco la plastica. Ormai siamo esperti quindi puoi chiedere.

3) le fantomatiche barriere in gomma di cui Tex e Lukat parlano in questo thread, CHE IO VORREI RECUPERARE DA QUALCHE PARTE E SONO DISPOSTO A PAGARE.

[marcez]

Ottimo ora devo solo provare comunque mi sa che devo concentrarmi sulla seconda cosa...quindi non hai tolto i tergi e sollevando la plastica hai messo del silicone?per plastica intendi la griglia?all'interno invece sempre parlando del punto 2 hai dovuto rimuovere delle plastiche? perchè sembra che l'acqua esca proprio in basso (zona piedi passeggero) a destra dove c'è quella plastica per poi cadere sul tappetino....

[Flex]

quindi non hai tolto i tergi e sollevando la plastica hai messo del silicone?per plastica intendi la griglia?
all'interno invece sempre parlando del punto 2 hai dovuto rimuovere delle plastiche? perchè sembra che l'acqua esca proprio in basso (zona piedi passeggero) a destra dove c'è quella plastica per poi cadere sul tappetino....

si' e si'
All'interno non c'e' nulla da fare, si mette il silicone fuori proprio sperando che cosi' non filtri piu' da fuori all'interno. L'ho spalmato col dito tutto intorno al rettangolino di plastica bianca dove alloggia la vite di ritenzione del plasticone.
ATTENZIONE AI TAPPINI OVALI: sono delicatissimi, inoltre quando riavviti la plastica assicurati che questa sia traslata tutta verso l'alto (il foro passante della vite ha un certo gioco) prima di serrare, altrimenti poi il coperchietto ovale tocca con un lato sulla testa vite e non scatta il gancio e lo perdi al primo sobbalzo.

[marcez]

ok,se ho capito bene smonto prima il tappino ovale (ho già provato a smontarlo e se ne è venuto con l'unghia dell'indice!) - all'interno si trova la vite che tiene il plasticone grigliato,lo svito e vado di silicone,giusto? scusa se insisto anche se la procedura è semplice ma sono cose che si spiegano e capiscono in 2 secondi di persona con il problema davanti agli occhi e che sembrano complicate quando le devi scrivere..grazie ancora.

[Flex]

ok,se ho capito bene smonto prima il tappino ovale (ho già provato a smontarlo e se ne è venuto con l'unghia dell'indice!) - all'interno si trova la vite che tiene il plasticone grigliato,lo svito e vado di silicone,giusto? scusa se insisto anche se la procedura è semplice ma sono cose che si spiegano e capiscono in 2 secondi di persona con il problema davanti agli occhi e che sembrano complicate quando le devi scrivere..grazie ancora.

esatto, ma se non smonti nient'altro devi fare un lavoro di fino, c'e' poco spazio sotto, puoi sollevare 2-3 cm e devi poi infilare il dito siliconato senza fare un casino. Se vedi che non riesci apri il cofano e sgancia (con attenzione) la guarnizione in gomma e poi sfila il plasticone dall'alloggiamento in lamiera in modo che possa sollevarsi molto di piu' (i tergi rimangono comunque montati), cosi' e' molto piu' facile.

[marcez]

esatto, ma se non smonti nient'altro devi fare un lavoro di fino, c'e' poco spazio sotto, puoi sollevare 2-3 cm e devi poi infilare il dito siliconato senza fare un casino. Se vedi che non riesci apri il cofano e sgancia (con attenzione) la guarnizione in gomma e poi sfila il plasticone dall'alloggiamento in lamiera in modo che possa sollevarsi molto di piu' (i tergi rimangono comunque montati), cosi' e' molto piu' facile.

[omermon]

la soluzione è comprare un'NBFL, anche se vi si allaga il garage basta tirare un po' ed il catalizzatore asciuga tutto!!:haha:

[progitto]

Ma chi è qui che porta sfiga? Ieri mattina mi capita sotto gli occhi questo thread e stamattina dopo un temporale notturno mi ritrovo per la prima volta con qualche goccia d'acqua sul tappetino lato guida :dispair:
Stasera mi armo di silicone pure io