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Megane Trophy al Ring
#21
mr.magoo87 Ha scritto:ma va là giulio su,i giornalisti non sono garanzia di nulla.
Ci sono un sacco di trucchettini per farla andare più forte,dal mettergli 20cv in più(ostia vuoi che non tirino su 0.3bar di pressione turbo?) al farla con degli angoli cazzuti ma sfruttano al massimo le gomme(sfruttare= consumare tanto),ecc...

Dai anche la R33 fu una delle prima auto a fare un record al ring ed era così stradale che la vendevano con delle gomme normali mentre al ring aveva delle semislick...

Quello ci può stare, ma ciò non toglie che l'auto non abbia un gran potenziale!
E poi quelle modifichine lì, le faremmo anche noi, no?:happy:

E' chiaro che magari gli angoli son regolati perfettamente e le gomme verranno ottimizzate
al meglio, e forse anche una leggera pressione del turbo in più!
Ma queste son tutti interventi che "ottimizzano" le prestazioni senza
stravolgerle!!! Non è che farebbero il record solo per questo!!!
------------------------------------------------------------------


La R26R c'è anche con guida a sinistra?!?!?!?
Non lo sapevo!!!Shocked

Son contento...:happy:
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#22
L'ho vista girare a Varano il mese scorso, targata Ticino. Con lo scarico in titanio canta quasi come un boxer di quelli cattivi (il motore, non il pugile o il cane)
La ND non esiste.
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#23
Fletch Ha scritto:L'ho vista girare a Varano il mese scorso, targata Ticino. Con lo scarico in titanio canta quasi come un boxer di quelli cattivi (il motore, non il pugile o il cane)

Mi PiaSe, mi piaSe...

Appena torno al 'ring voglio noleggiarne una.
Dice che sul posto se ne trovano...
...se mi dovesse piacere anche la sola R26 senza "R" aggiuntiva:chessygrin:
allora ci penserei veramente per una futura ricerca!Thumbup
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#24
Gyu71 Ha scritto:E' chiaro che magari gli angoli son regolati perfettamente e le gomme verranno ottimizzate
al meglio, e forse anche una leggera pressione del turbo in più!
Ma queste son tutti interventi che "ottimizzano" le prestazioni senza
stravolgerle!!! Non è che farebbero il record solo per questo!!!

Vogliamo ricordarci che Lordguzzi ha girato in 8.15?
Non ha una casa ufficiale dietro che gli prepara la macchina ad hoc, non è un pilota professionista, eppure è stato più lento solo del 1,5% con 100 cv in meno.

Lanf
Lanfranco & Simona
RC 1.8 Wind Highland Green
NA 1.8 (codename: Kermit) British Racing Green
Team Ciocapiàt: Lanf-Denver (pilota)
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#25
Lanf Ha scritto:Vogliamo ricordarci che Lordguzzi ha girato in 8.15?
Non ha una casa ufficiale dietro che gli prepara la macchina ad hoc, non è un pilota professionista, eppure è stato più lento solo del 1,5% con 100 cv in meno.

Lanf

da dove salta fuori questo 8:15 ??
Claudio- 91' Silvia S13
Some people just dont understand what's drift about...
Drift the corners as they come,and let destiny take care of the rest
ex NBFL bigusto driftosa

Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
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#26
Adesso non ho tempo per cercare, mi ricordo benissimo della NC 2.0 nera di lordguzzi che aveva fatto questo tempone e se ne era parlato parecchio sul forum.
Lanf
Lanfranco & Simona
RC 1.8 Wind Highland Green
NA 1.8 (codename: Kermit) British Racing Green
Team Ciocapiàt: Lanf-Denver (pilota)
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#27
Lanf Ha scritto:Vogliamo ricordarci che Lordguzzi ha girato in 8.15?
Non ha una casa ufficiale dietro che gli prepara la macchina ad hoc, non è un pilota professionista, eppure è stato più lento solo del 1,5% con 100 cv in meno.

Lanf

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Colin Chapman
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#28
Lanf Ha scritto:Adesso non ho tempo per cercare, mi ricordo benissimo della NC 2.0 nera di lordguzzi che aveva fatto questo tempone e se ne era parlato parecchio sul forum.
Lanf

Non era lordguzzi,era driftlord.
E per l'ennesima volta lo ripeto.NON si prendono i tempi dai video perchè sono inattendibili.
Claudio- 91' Silvia S13
Some people just dont understand what's drift about...
Drift the corners as they come,and let destiny take care of the rest
ex NBFL bigusto driftosa

Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
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#29
Ed era pure bridge to gate...
La ND non esiste.
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#30
Si, era Driftlord, scusa. Comunque era 8:16 BtG, non male di sicuro.

Lanf
Lanfranco & Simona
RC 1.8 Wind Highland Green
NA 1.8 (codename: Kermit) British Racing Green
Team Ciocapiàt: Lanf-Denver (pilota)
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