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Info sulle modifiche delle MX5 Open Race (italiane)
#11
lo fanno secondo me x migliorare la rivendibilità (loro) ed eventualmente se il futuro acquirente li rivendesse a sua volta, dal momento che fittano diversi mozzi Wink

Ma siam sicuri che quelli sulla open siano 7.5x17 ET40?? sarebbero +21mm per parte, non si e entrano nei passaruta senza rollare...a memoria chi aveva "misurato" sul forum lo spazio disponibile diceva circa 19mm...2mm il più non penso costituiscano un rischi vero di pelare la gomma - specie se camberata - ma non ho nemmeno la certezza...
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~ MX-5 NC 2.0 "Youngtimer Wannabe" ~
| Koni Yellow + H&R Springs -40mm | Hotchkis Sway Bars | Nankang NS-2R 205/45-17 | E-Brake Drift Button by Pit | K&N Filter | BBS RSII Forged RS747| Japspeed Catted Midpipe | IL Motorsport Stainless Muffler | RX-8 OEM Pedals | Lotus Seats + DCBE Brackets |

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#12
I nuovi Nitro non hanno doppio pcd, hanno solo il doppio dei buchi!

http://www.motec-wheels.de/de_nitro.html
La ND non esiste.
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#13
quindi 5 fori veri e 5 "falsi"?? se è così concordo col fatto che è na strunzata...
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#14
Bulz Ha scritto:quindi 5 fori veri e 5 "falsi"?? se è così concordo col fatto che è na strunzata...

Non conosco il motivo, se esiste, dei 5 fori falsi, ma sembra una cacata anche a me, visto che anche io sugli Slipstream li ho...
5 buchi in piu 70g in meno! e almeno 35whp guadagnati :haha:.
MX5 NA 1.6 '92 115hp Challenge PUFFA!
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