Posto qui anziché nella sezione tecnica perché altrimenti dovrei aprire due thread diversi e non mi sembra il caso.
Prima domanda: come si conservano al meglio le gomme? E' sempre buono il metodo di tenerle al buio in un sacco di plastica tipo spazzatura?
Seconda domanda: vorrei montare uno staccabatteria per l'inverno. Mi consigliate un modello ben fatto che non crei spiacevoli sorprese?
Grazie ^__^
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996
io comprai uno staccabatterie su ebay 5 neuro ma non ha mia funzionato.....se non come fermacarte!Se la fermi a lungo fai prima a staccare il cavo
Nbfl 1.6.
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La differenza tra uomini e bambini è nella dimensione dei loro giocattoli. (O. Wilde)
backtothefuture Ha scritto:La differenza tra turbo ed aspirato è uguale a quella che passa tra andare a letto con una pornostar e con una top model !
LOL! Grazie del consiglio
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996
quanti anni devono stare le gomme?
mah...le gomme dopo 5 anni al massimo, sia che abbiano percorso 30.000 km, sia che ne abbiano percorso 30 km, dovrebbero essere da sostituire a causa del naturale deterioramento della materia che le compone (Fonte: capo reparto Bridgestone stab. Bari) . Quindi conservarle in un sacco a che pro?
Se queste premure sono per l'inverno,stacca il cavo della batteria e solleva la macchina su dei cavalletti, interponendo tra questi e il telaio degli spessori di legno.
BMW 316 1800cc e21
Kawasaki Z 750E -1981-
Fiat 5oo L -1971-
non c'è peggior cattivo di un buono che diventa cattivo
Gianluca ジャンルカ
Un annetto, massimo un paio.
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996
Ragaz mi sono spiegato male; le gomme da conservare sono quelle in cantina, per la macchina probabilmente faccio prima a staccare un polo (il negativo) e magari gonfio le gomme a 2,5 muovendola ogni tanto per non farle ovalizzare.
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
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