Formix Ha scritto:Lo scalda salviette è necessario?
Si, perché nei bagni vorrai avere qualche grado in più che nel resto della casa.
Massimiliano
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MiataMania
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Esperienze dirette impianti di riscaldamento
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14-09-2011, 11:35
Formix Ha scritto:Lo scalda salviette è necessario? Si, perché nei bagni vorrai avere qualche grado in più che nel resto della casa.
Massimiliano
'02 1.6 Tein SS + FM sway bars MiataMania
14-09-2011, 11:37
il Mamo Ha scritto:Si, perché nei bagni vorrai avere qualche grado in più che nel resto della casa. E ci metti gli asciugamani ad asciugare, nonchè le mutande a scaldarsi se sei uno freddoloso :haha:
14-09-2011, 12:03
il Mamo Ha scritto:Si, perché nei bagni vorrai avere qualche grado in più che nel resto della casa.L'utilità dello scaldasalviette dipende dalla tipologia dell'impianto di riscaldamento. Verifica prima se la temperatura dell'acqua all'interno dello scaldasalviette è quella di un normale termosifone (quindi NON quella dell'acqua che scorre sotto i pavimenti), altrimenti è solo un inutile oggetto di arredamento. Per avere una temperatura maggiore nei bagni, basta che prevedi una serpentina più ravvicinata o, in caso l'impianto sia ben strutturato, un termostato dedicato solo ai bagni.
NA 1.6 115 CV (ANNO 1993 CLASSIC RED)
ex NA 1.6 115 CV (ANNO 1991 prima CLASSIC RED, poi diventata NEW ROSE' SBUCCIATO)
14-09-2011, 12:07
Rob72 Ha scritto:un termostato dedicato solo ai bagni.Penso anche io che per un impianto del genere ci sia bisogno di mettere almeno 3 termostati: zona giorno, notte e bagni.
NB 1.6 Siepe 2000
14-09-2011, 12:09
Miller Ha scritto:Penso anche io che per un impianto del genere ci sia bisogno di mettere almeno 3 termostati: zona giorno, notte e bagni. Uno per stanza sarebbe ancora meglio.
14-09-2011, 12:16
CJ_ Ha scritto:Uno per stanza sarebbe ancora meglio.un termostato analogico semplice (es. bticino) costa più di 100 euro. Se metti quelli digitali, temporizzati, ecc. vai allegramente in su con la spesa.
NA 1.6 115 CV (ANNO 1993 CLASSIC RED)
ex NA 1.6 115 CV (ANNO 1991 prima CLASSIC RED, poi diventata NEW ROSE' SBUCCIATO)
14-09-2011, 12:21
Rob72 Ha scritto:un termostato analogico semplice (es. bticino) costa più di 100 euro. Se metti quelli digitali, temporizzati, ecc. vai allegramente in su con la spesa.Non sono normali termostati da impianto di riscaldamento? Comunque, qualcosa devi mettere per forza e sono d'accordo con CJ, perché senza la possibilità di regolare i termosifoni se ti viene qualche casino dal punto di vista della regolazione centralizzata (es. bagno sempre freddo) ti trovi a dover distruggere mezza casa.
NB 1.6 Siepe 2000
14-09-2011, 12:22
Rob72 Ha scritto:un termostato analogico semplice (es. bticino) costa più di 100 euro. Se metti quelli digitali, temporizzati, ecc. vai allegramente in su con la spesa.intendo questi: [ATTACH=CONFIG]6310[/ATTACH]
NA 1.6 115 CV (ANNO 1993 CLASSIC RED)
ex NA 1.6 115 CV (ANNO 1991 prima CLASSIC RED, poi diventata NEW ROSE' SBUCCIATO)
14-09-2011, 12:29
Miller Ha scritto:Non sono normali termostati da impianto di riscaldamento?nel riscaldamento a pavimento ci sono le regolazioni con i collettori (uno per ogni serpentina), se una zona del pavimento è più calda/fredda si agisce su quello... Comunque è indispensabile un buon tecnico che progetti ed esegua l'impianto a regola d'arte, e che poi possa garantirne il funzionamento (mi pare per 10 anni) e l'assistenza. Quindi evitare peppe l'idraulico che magari smette l'attività dopo 1 mese dalla consegna e che non può quindi garantire una cippa.
NA 1.6 115 CV (ANNO 1993 CLASSIC RED)
ex NA 1.6 115 CV (ANNO 1991 prima CLASSIC RED, poi diventata NEW ROSE' SBUCCIATO)
14-09-2011, 12:33
Sì ok quelli che intendo anche io, quello in foto si trova anche a molto meno di 100, digitale di altre marche siamo sotto i 100 comunque.
È una spesa da affrontare.
NB 1.6 Siepe 2000
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