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Invernali...troppo presto?
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28-10-2011, 01:19
L'altro ieri ho fatto mettere le invernali, anche perchè le mie vecchie Pilot Exalto erano ai minimi termini...ma ho paura di aver fatto un'immane ca..ta, perchè ora la macchina sguiscia dappertutto! :dispair: Non sta quasi dritta nemmeno...sul dritto, i curvoni veloci sono tutto un ondeggiare, va via di ***** come girassi sulla gelatina...eppure credevo facesse freddo a sufficienza! : WallBash :
"Se proprio devo discorrere con dei cogl*oni, lo faccio coi miei!" G.D'Annunzio
28-10-2011, 08:20
I produttori dicono che le invernali vanno bene dai 7 gradi in giù... un minimo di effetto saponetta, però, c'è sempre... ti ci abitui dopo una 50ina di km
`·.¸.‹(•¿•)›
28-10-2011, 08:56
ma che gomme sono?
I bravi piloti hanno i moscerini sui vetri delle portiere (W.Rohrl)
28-10-2011, 12:36
Le mie sono delle khumo e hanno l'effetto "andare sui biscotti sbriciolati", purtroppo ora che sono abituato alle estive penso che mi prenderò qualche bel cagotto le prime curve.
Rava
Miata NbFl 1800vvt Sport anno 2001
Estetica: Rota Boost 16x7 gunmetal - Freccie e sidemark trasparenti - Xeno 6000k - Sedili monoscocca Momo Assetto e telaio: Coilover Tein Superstreet - Sway bar H&R - Bushing PowerFlex - Rollbar GPV Motore: Collettori 4-2-1 bendati - kat Brain 200celle - Terminale in Inox - Radiatore 60mm alluminio - Magnecor 8.5mm Freni: Dischi forati e baffati - Tubi in trecciai Hel Gagio Ha scritto:Piu' il tuo pistone preme, piu' ne giova la coppia, credimi!!
28-10-2011, 12:54
io la settimana prossima prendo le nakang snow sv-2 205/45 R16 83H BSW...
Rava mi confermi che sono quelle giuste? anche l'indice di carico è corretto? su gommadiretto sono in offerta! http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?de...sowigan=Wi
28-10-2011, 13:21
Oggi guardo quelle stockate in garage e ti dico! Comunque a memoria dovrebbero essere giuste.
Rava
Miata NbFl 1800vvt Sport anno 2001
Estetica: Rota Boost 16x7 gunmetal - Freccie e sidemark trasparenti - Xeno 6000k - Sedili monoscocca Momo Assetto e telaio: Coilover Tein Superstreet - Sway bar H&R - Bushing PowerFlex - Rollbar GPV Motore: Collettori 4-2-1 bendati - kat Brain 200celle - Terminale in Inox - Radiatore 60mm alluminio - Magnecor 8.5mm Freni: Dischi forati e baffati - Tubi in trecciai Hel Gagio Ha scritto:Piu' il tuo pistone preme, piu' ne giova la coppia, credimi!!
28-10-2011, 13:23
Purtroppo le invernali vanno bene solo con giaccio e neve, anche solo sul bagnato, a temperature prossime allo zero sono delle saponette... Eppure nei test ci spacciano il contrario! O sono io scemo o ci fregano...
28-10-2011, 13:39
Ho controllato, io ho le Kumho Kw23 205/45 R16 87H XL, non mi ricordo però sul libretto che codici sono riportati, meglio che dai una controllata, comunque dovrebbero andare bene anche in 83t o 83h se non sbaglio.
Rava
Miata NbFl 1800vvt Sport anno 2001
Estetica: Rota Boost 16x7 gunmetal - Freccie e sidemark trasparenti - Xeno 6000k - Sedili monoscocca Momo Assetto e telaio: Coilover Tein Superstreet - Sway bar H&R - Bushing PowerFlex - Rollbar GPV Motore: Collettori 4-2-1 bendati - kat Brain 200celle - Terminale in Inox - Radiatore 60mm alluminio - Magnecor 8.5mm Freni: Dischi forati e baffati - Tubi in trecciai Hel Gagio Ha scritto:Piu' il tuo pistone preme, piu' ne giova la coppia, credimi!!
28-10-2011, 13:45
pilistation Ha scritto:Purtroppo le invernali vanno bene solo con giaccio e neve, anche solo sul bagnato, a temperature prossime allo zero sono delle saponette... Eppure nei test ci spacciano il contrario! O sono io scemo o ci fregano... Sulla neve sì, sul ghiaccio puro o hai i chiodi o stai fermo. Inoltre, la gente continua a pensare che "ho le invernali quindi vado", ma la fisica è quella che è... le invernali non sono miracolose, sono solo un po' meglio delle estive con freddo/bagnato (e davvero MOLTO meglio in caso di neve)
`·.¸.‹(•¿•)›
28-10-2011, 14:12
EBI Ha scritto:Sulla neve sì, sul ghiaccio puro o hai i chiodi o stai fermo. Infatti si drifta più facilmente su bagnato che sulla neve!!!! |
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