Abarth Coupè ... sogno o son desto???

[pitch72]

alla fine quello che contesto alla nostra amata azienda italiana di auto torinesi e' il fatto di dormire sugli allori!!:

FIAT ha bilanci che crescono in positivo da anni.

ma FIAt vendera' sempre, ha sempre venduto..ma non propone novita'!! e' tutto nella 500?? questo voglio dire..la 500 ce la teniamo per altri 20 anni e stop?

[pitch72]

[quote="nitro-ale":bkcwzkhd]se tutte le grandi case con obiettivi di lungo periodo non produco più auto sportive ci sarà un motivo no?

beh non dieri che nessuno fa piu' auto sportive..magari le fanno meno sportive di un tempo

Le grandi case, come ha scritto Ale, stanno togliendo le sportive dai listini: Toyota ha tolto MR-2 e Celica, Honda toglierà S2000, per esempio.[/quote:bkcwzkhd]


perfetto, male, ma ma almeno esplorano altri settori!!

[il Mamo]

ma FIAt vendera' sempre, ha sempre venduto..ma non propone novita'!! e' tutto nella 500?? questo voglio dire..la 500 ce la teniamo per altri 20 anni e stop?

Ma scusa, dimmi un po' che novità avrebbe VW-Audi-Porsche, per esempio.
La Golf ricarrozzata e rinominata Scirocco??
La A3 uguale alla A4 uguale alla A6 uguale alla A8? O la Q5 uguale alla Q7 che sulla neve non si muove?
La 911 sempre uguale (fighissima, per carità) da 40 anni? O il furgone 4X4 che per dire che va in offroad han fatto la Trans Syberia ( http://www.youtube.com/watch?v=HOa_Vhpj ... re=related ) dimenticandosi che c'è gente che lo fa con auto di recupero max 1000cc ( http://www.youtube.com/watch?v=PGLS8Ef460s )?

[CJ_]

alla fine quello che contesto alla nostra amata azienda italiana di auto torinesi e' il fatto di dormire sugli allori!!:

FIAT ha bilanci che crescono in positivo da anni.

ma FIAt vendera' sempre, ha sempre venduto..ma non propone novita'!! e' tutto nella 500?? questo voglio dire..la 500 ce la teniamo per altri 20 anni e stop?

Potrei anche essere daccordo, ma quando parlano di 60.000 posti di lavoro a rischio non andrei a dire che FIAT non ha coraggio..Se fossimo in tempi di vacche grasse qualche mossa coraggiosa potrebbe starci, ma in tempi di vacche magre ridotte all'osso ha semplicemente ragione a fare quello ce sta facendo, facendolo bene, e vendendo molto, sia in Italia che in Europa, ed ora si affaccia al mercato Americano preoccupato del costo del gallone di benzina e stanco di auto che fanno 2 km/l.

Anni fa chi comprava una smart in USA era visto come un alieno, ora le citycar viaggiano alla grande e ha voglia di fare la pubblicità Audi a L.A. con lo sciatore e il suo 4x4 : Chessygrin : : Chessygrin : (pubblicità fighissima cmq)

[pitch72]

BMW e AUDI/VW anche loro in piena crisi nei prossimi mesi hanno gia' in cantiere almeno 3/4 modelli nuovi da lanciare sul mercato..e questo proprio per combattere la crisi..

Audi come si dice sopra non propone niente??
A1 nel 2010, A2, A3,A4,A5 (cabrio e coupe') , A6, A7 concept,A8, Q7,Q5,Q3 (prossimamente),TT,R8 (cabrio prossimamnte)..cioe' che poi piacciono o meno e' soggettivo ma dire che non provino (e sottolineo provino) a proporre auto e' un'eresia!!

[Redfury]

Bhè se non è stato un rischio la multipla...può piacere o no ma è stata molto innovativa che c'è l'ha ne è molto contento conosco gente che è già alla seconda...

[pitch72]

Volkswagen:
fox, lupo, polo, golf, golf plus,passat, passat cc, tuareg,tiguan, beetle e forse ne ho dimenticate altre, ma il punto non e' l'auto in se (bella o brutta, baracca o successo) ma il fatto di buttare sul mercato qualcosa, poi e' il cliente a darmi ragione o torto ma io sono contento se ho le idee confuse da tante varianti!!

se entro in un concessionario FIAT mi viene la tristezza..

[pitch72]

Bhè se non è stato un rischio la multipla...può piacere o no ma è stata molto innovativa che c'è l'ha ne è molto contento conosco gente che è già alla seconda...

ti quotissimo!!!!! finalmente sei arrivato al punto della questione!! e' questo che voglio dire!!
tu FIAT proponimi qualcosa di veramente nuovo, strano, mai visto, crea un segmento nuovo e con la Multipla lo ha fatto (li ero curioso perche' vedevo un'auto nuova!! non importa se brutta o no ma al momento nessuno metteva una fila di tre sedili davanti!!) poi e' andata come e' andata ma puo' accadere che l'intuizione sia quella giusta!!

[il Mamo]

BMW e AUDI/VW anche loro in piena crisi nei prossimi mesi hanno gia' in cantiere almeno 3/4 modelli nuovi da lanciare sul mercato..e questo proprio per combattere la crisi..

Audi come si dice sopra non propone niente??
A1 nel 2010, A2, A3,A4,A5 (cabrio e coupe') , A6, A7 concept,A8, Q7,Q5,Q3 (prossimamente),TT,R8 (cabrio prossimamnte)..cioe' che poi piacciono o meno e' soggettivo ma dire che non provino (e sottolineo provino) a proporre auto e' un'eresia!!

I modelli in cantiere sono in cantiere da ben prima della crisi: ci vogliono anni per proporre un uovo modello, quindi non sono anti-crisi. Semplicemente sono arrivati insieme alla crisi.
Audi ha in listino: Q7, Q5, R8, TT, A3, A4, A5, A6, A8 (in tutto 9 modelli)
FIAT ha in listino: Qubo, Croma, 500, Bravo, Grande Punto, Ulysse, Punto, Panda, Sedici, Idea, Multipla, Doblò, 600 (13 modelli)

[Fiabeschi]

Volkswagen:
fox, lupo, polo, golf, golf plus,passat, passat cc, tuareg,tiguan, beetle e forse ne ho dimenticate altre, ma il punto non e' l'auto in se (bella o brutta, baracca o successo) ma il fatto di buttare sul mercato qualcosa, poi e' il cliente a darmi ragione o torto ma io sono contento se ho le idee confuse da tante varianti!!

se entro in un concessionario FIAT mi viene la tristezza..

La lupo la fanno da secoli
La polo di più
La golf non ne parliamo
La passat idem
Il tuareg si sono accodati dopo che quasi tutti han fatto il loro SUV
La cosa più innovativa di tutte è la Fox, ma avevano già le skoda come low cost.
Se escono adesso le nuove versioni è solo perchè han finito il loro ciclo (un esempio, la Polo è uscita nel 2002), mica puoi pretendere che fiat rivoluzioni Punto, 500, Panda, Bravo, Idea e Croma per sfizio prima della fine del loro "mandato".

Sinceramente di veramente innovativo nella linea VW non vedo un tubazzo di niente. Idem in quella Audi che vuole fare la A1, dopo che in quel segmento ci sono arrivati tutti.

Ora, davvero mi sembra l'avvocato di fare l'avvocato del diavolo, visto che un macello di volte ho contestato l'operato fiat, ma queste critiche mi paiono un po' eccessive ecco.

Ha fatto la R8, embè? Il gruppo FIAT sulle sportive volete dirmi che è rimasto fermo?

Edit: ho postato insieme al Mamo, per dire sostanzialmente le stesse cose...