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Fisco esenzione tasse auto d'epoca
#1
ci voleva tanto?
finalmente un po' di chiarezza

http://www.ansa.it/motori/notizie/rubriche/istituzioni/2011/11/29/visualizza_new.html_12192746.html

[url]http://www.fiscal-focus.info/bin/Risoluzione__112E-2011.pdf

[/URL]
StefanodaPadova
Citazione:Originariamente Scritto da Mr.Wolf
Ma nessuno di voi ha il timore di attirare l'attenzione..poi magari, tanto per controllare ti fanno aprire il cofano e trovano il filtro diretto (illegale) o la barra duomi (illegale), poi già che ci sono controllano le gomme e vedono i coilover (illegali), scarico (illegale)..bla bla bla..
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#2
A noi preoccupa l'interesse storico mi sa.
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#3
Finalmente non è più obbligatorio l'obolo annuale! Anche se comunque per chi deve certificare l'auto o la moto non resta che iscriversi almeno una volta. C'è da dire che per accedere alle tariffe agevolate di alcune assicurazioni è obbligatorio presentare una tessera di iscrizione ad un club federato ASI o FMI.....
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#4
Che dici Siggei? Le auto sono TUTTE di interesse storico compiuti i 20.

Maledetta ASI, si decidessero a fare la lista chiusa cribbio!
'92 NAClassicRed


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#5
Mmmm...
[h=1]Determinazione ASI 2010[/h] [h=2]Determinazione veicoli di particolare interesse storico collezionistico per l’anno 2010[/h] Il Consiglio delibera di reiterare la delibera già assunta nel 2009 e pertanto stabilisce che sono di particolare interesse storico e collezionistico i veicoli, costruiti entro il 31.12.1990, in possesso dei requisiti previsti dal proprio regolamento tecnico nazionale e da tale delibera, per i quali, solo ad probationem, sarà rilasciato “l’attestato di datazione e storicità”.




Non ho trovato determinazioni per il 2011 né, tantomeno, per il 2012.. determinazioni che cmq subordinano l'interesse storico, oltre all'età, al possesso dei requisiti previsti dal proprio regolamento tecnico nazionale e da tale delibera.. Non ho trovato tali dati sul sito ASI..

Mumble mumble..
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#6
Poco cambia... per il bollo ok, ma per l'assicurazione sotto i 30 anni vogliono la tessera asi...
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#7
un paio di considerazioni (se ho capito bene):


"In via preliminare, occorre ricordare che la competenza nella gestione degli
interpelli dell’Agenzia delle entrate è limitata alle tasse automobilistiche dovute dai
soggetti residenti nelle Regioni a statuto speciale, nonché a quelle riguardanti i
veicoli in temporanea importazione di cui all’articolo 23, comma 3, del decreto etc"


il contribuente che pone il quesito è sardo, quindi l'agenzia dà il suo
parere.
Domanda: altrimenti rigettava la richiesta?
Domanda: il parere vincola/è valido anche per le altre regioni?


TIGO ^ Che dici Siggei? Le auto sono TUTTE di interesse storico compiuti i 20.^ TIGO


"Si osserva che, per i veicoli ultraventennali, a differenza dei veicoli di cui al
comma 1 (oltre 30 anni), l’esenzione non spetta in ragione del solo presupposto della vetustà, ma è
subordinata alla preventiva determinazione annuale di enti associativi riconosciuti
dalla legge, quali l’ASI e l’FMI"



"si ritiene che possano
beneficiare del regime agevolativo i veicoli di particolare interesse storico e
collezionistico ultraventennali di proprietà di soggetti, associati o meno all’ASI o
alla FMI, se compresi nelle determinazioni annuali predisposte da tali enti,"


Quindi MX5 deve rientrare nelle liste predisposte da ASI, ma non è necessaria
l'iscrizione...

Dove sono queste liste?
Custodite chissà dove, neanche fosse il terzo segreto di Fatima!!



In ultimo

"In assenza di specifica individuazione dei veicoli nelle suddette
determinazioni, il contribuente potrà documentare con un’attestazione rilasciata
dall’ASI o dalla FMI che il proprio veicolo ultraventennale è considerato di
“particolare interesse storico e collezionistico” in quanto possiede i requisiti "



anche se non siamo in lista, allora mi iscrivo, per ottenere la certificazione
di “particolare interesse storico e collezionistico”

mi sembra di aver capito questo ma..... siamo in lista?
Oppure l'esenzione è fatta di volta in volta per ogni veicolo che si iscrive, non
per tutti automaticamente.
Domanda : le prime mx5 sono in lista?
StefanodaPadova
Citazione:Originariamente Scritto da Mr.Wolf
Ma nessuno di voi ha il timore di attirare l'attenzione..poi magari, tanto per controllare ti fanno aprire il cofano e trovano il filtro diretto (illegale) o la barra duomi (illegale), poi già che ci sono controllano le gomme e vedono i coilover (illegali), scarico (illegale)..bla bla bla..
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#8
giagiu, Asi è da anni che si rifiuta di fare la lista delle auto di interesse storico.
vediamo se riesco a farmi capire....
ogni proprietario può fare la richiesta di attestato di storicità, di rilevanza storico collezionistica o omologazione per la propria auto.
i requisiti sono diversi per ogni tipo di attestato.
la 'lista' si autocompila in base alle richieste che pervengono all' asi.
ciò implica l' iscrizione all' asi da parte di ogni richiedente ed il rinnovo annuale di tale quota, pena il decadimento dell' attestato della propria auto.
diciamo che non è del tutto corretto dire che mx-5 fa parte della lista, piuttosto che la mx-5 telaio: xyz del signor peppino ne fa parte perchè ha presentato la domanda dell' attestato.
questo non vuol dire che mx-5 del signor Topone sia automaticamente inclusa nella lista.

per i documenti elencati, anch io ho notato che si fa riferimento alla legislazione di una regione a statuto speciale e quindi per le altre regioni siamo di nuovo a brancolare nel buio... :no_:
Andrea "Topone"
NA 1.6L 115cv 1990
Mini Cooper Mk6 '91 -100% Bmw Free-
Brianzolo DOCG.
Welcome home Hiroshima 30th Anniversary Meeting 2019
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#9
grazie Topone sei stato molto chiaro,
un paio di considerazioni :

Topone Ha scritto:giagiu, Asi è da anni che si rifiuta di fare la lista delle auto di interesse storico.
vediamo se riesco a farmi capire....

ah ecco non sono io che non la trovo: Evil :



Topone Ha scritto:ciò implica l' iscrizione all' asi da parte di ogni richiedente ed il rinnovo annuale di tale quota, pena il decadimento dell' attestato della propria auto.

come può asi dire che un'auto è di “particolare interesse storico e collezionistico”
e l'anno dopo se non sono iscritto dire che non lo è più?
Questa cosa sarebbe da approfondire

certo che sta' cosa è di una tristezza...
StefanodaPadova
Citazione:Originariamente Scritto da Mr.Wolf
Ma nessuno di voi ha il timore di attirare l'attenzione..poi magari, tanto per controllare ti fanno aprire il cofano e trovano il filtro diretto (illegale) o la barra duomi (illegale), poi già che ci sono controllano le gomme e vedono i coilover (illegali), scarico (illegale)..bla bla bla..
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#10
LA FMI rilascia la lista, il RIAR rilascia la lista, l'ASI.......NO!
Furbi quelli dell'ASI, adesso capisco come si siano comprati quella sede principesca Undecided
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996
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