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Milestone
#51
Cari miei guru, solo voi potete illuminarmi.
Questa è la situazione :

[Immagine: fee64e785d079f26b417464194a64c27.jpg]
[Immagine: 2f5b18b268b9675236c93ac88d65f02e.jpg]
[Immagine: 7646ff203d650b1e67bbb695aed3a31b.jpg]
[Immagine: ce25e4f26e54145406ecfbfb0f35e362.jpg]

Tutto da rinnovare.
L'odore mi pare quello che sento a caldo, e le guarnizioni rotte mi fanno sperare siano il problema.
Ora, a parte i ricambi che non ho, mi dicevate che questa torretta 6 marce non contiene olio, non devo fare nulla?
Magari del grasso sulla sfera?
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#52
Al massimo bagna la sfera con l'olio per cambi, ma se il livello sotto è a posto sei tranquillo, il 6M ha l'olio della torretta comunicante con quello della scatola.
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#53
L'olio dal foro non lo vedo.
L'olio del cambio non penso possa arrivare fin lassù, magari quando è in moto c'è qualche pompa che lo manda in circolo?
Comunque era sporca di grasso al litio, per questo chiedevo.
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#54
Avevo già postato la "modificona" nella sezione "cos'hai fatto oggi", ma essendo la prima modifichissima la metto anche qui, anche perché ho rivisto la modalità di applicazione, mettendoli a catarifrangenti montati infatti non c'è alcun bisogno di fare i fori per le viti, ed ecco il risultato :

[Immagine: 54909627f690d8bf419685b6a0befb3a.jpg]
[Immagine: 307f004aa4a21ea6b38a76055faa683b.jpg]
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#55
il livello olio del cambio lo devi controllare da sotto l'auto, svitando il tappo di carico dell'olio
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno....
"volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :)
"entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD
"co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit]

sopra ai 14"..non è vero amore ;)
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#56
[Immagine: 0d4c0cba41319c687ab88da4bff12cb4.jpg]

Ho un tetto sulla testa! Big Grin
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#57
E' più rigida adesso ?
Erza Silver   -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp

A dumà
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#58
'Nsacco
A parte il fatto che l'ho già smontato, non so quanto possa irrigidire un flessibilissimo ed esile ht. Ma poi io non ho di queste velleità.
Mi ha stupito invece per la sua leggerezza, quello della z4 secondo me pesa il doppio.
Pensavo.... un bel rivestimento interno in alcantara su quell'imbottitura in spugna non starebbe proprio bene? Big Grin
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#59
Sulla mia NA irrigidisce alquanto.

In alcantare non sarebbe brutto ma se lo trovi inzuppato d' acqua forse preferisco lasciargli la gomma.
Erza Silver   -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp

A dumà
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#60
Vinz Ha scritto:'Nsacco
A parte il fatto che l'ho già smontato, non so quanto possa irrigidire un flessibilissimo ed esile ht. Ma poi io non ho di queste velleità.
Mi ha stupito invece per la sua leggerezza, quello della z4 secondo me pesa il doppio.
Pensavo.... un bel rivestimento interno in alcantara su quell'imbottitura in spugna non starebbe proprio bene? Big Grin

Non è una cattiva idea, anzi
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