Polo GTI

[Antonio]

Mi sto interessando sempre di più a questa macchina pur non avendola mai guidata perchè mio fratello possiede la versione 1400 aspirata avantgarde (quindi assetto e gomme da 215 come la gti) e se non fosse per il motote cadaverico potrei dire che è una macchina telaisticamete ottima, molto reattiva e solida di scocca, con un grande sterzo e un bel cambio (ininfluente visto che la gti monta solo il dsg). Gradirei sentire il parere di chi l'ha provata anche a livello di consumi.

[Formix]

Un amico ha la Seat Ibiza Bocanegra, praticamente la stessa macchina ricarrozzata.
Provata poco dopo che gli è arrivata, sono rimasto piacevolmente sorpreso su tutti gli aspetti, sopratutto a livello freni (impressionanti rapportati al peso della vettura).
Buon la trazione come l'assetto di serie, non soffre in maniera particolare la trazione anteriore, anche se non è che ho potuto 'esagerare' ma provata su qualche curvone veloce/misto stretto e qualche allungo.
Ha un buon tiro ed il dsg su 'sport' risponde discretamente.

Unico appunto sul motore, a mio avviso ha un accenno di troppo di LAG e sopratutto è un 1.4 e si sente, nonostante i 180cv... nervoso il giusto ma 'piccolo'.

Da tenere conto le ultime uscite e non le prime che soffrivano di problemi al motore.

[el_Ganassa]

le prime avevano grossi problemi alle fasce e ai pistoni se non sbaglio.. sulle golf invece il doppio compressore (1.4 160cv) e il DSG hanno dato spesso problemi, motivo per cui ne trovi diverse con motore rifatto pur avendo pochi km..
e riparare quelle tecnologie sono delle belle salassate..

cmq polo gti me garba, dovrebbe essere anche leggerina no?

[Toretto]

Presa da poco un mio amico. La vuole già vendere perchè va a miscela, consuma 1kg di olio ogni 3000km.

[Antonio]

Stì*****!

[Elwood Blues]

Un amico ha la Seat Ibiza Bocanegra, praticamente la stessa macchina ricarrozzata.
Provata poco dopo che gli è arrivata, sono rimasto piacevolmente sorpreso su tutti gli aspetti, sopratutto a livello freni (impressionanti rapportati al peso della vettura).
Buon la trazione come l'assetto di serie, non soffre in maniera particolare la trazione anteriore, anche se non è che ho potuto 'esagerare' ma provata su qualche curvone veloce/misto stretto e qualche allungo.
Ha un buon tiro ed il dsg su 'sport' risponde discretamente.

Da tenere conto che sulla Ibiza Cupra/Bocanegra montanto pinze ant. maggiorate, sulla Polo GTI invece ci sono pinze normali (la polo in questo allestimento costa meno), per il resto sono uguali

le prime avevano grossi problemi alle fasce e ai pistoni se non sbaglio..

Anche quelle abbastanza "recenti", adesso stanno lentamente riparando tutte le vetture in circolazione, bisogna vedere se e quanto dura la soluzione :no_:

[Bulz]

io se proprio dovessi pensare a una ibiza, l'unica che mi attira è la FR 2.0 tdi...ok, velleità sportive a parte, è una "golf per cccciovani" a un prezzo interessante

[Antonio]

Seat no grazie...scusa Mike

[Elwood Blues]

io se proprio dovessi pensare a una ibiza, l'unica che mi attira è la FR 2.0 tdi...ok, velleità sportive a parte, è una "golf per cccciovani" a un prezzo interessante

In effetti ha un bel motore, ma il 1.9tdi da 160cv era tutta n'altra roba :chessygrin:

[Elwood Blues]

Seat no grazie...scusa Mike

Ho solo segnalato la differenza. A me la nuova non piace per niente e preferisco la polo.