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Mx5Italia   ›   Tecnica   ›   Freni e trasmissioni   ›   aiutino sul differenziali....
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Modi discussione
aiutino sul differenziali....
#51
25-02-2009, 01:13
Inner Frei
Senior Member
***

Registrato: Oct 2008
Messaggi: 553

lo/rez Ha scritto:
AndreaNobile Ha scritto:...ma chi vuoi che si metta a cambiare un differenziale per venderlo...

Un Benefattore dell'Umanitá se vende un Torsen : Chessygrin :

Concordo! Ma anche se vende un LSD...

...scusate è la voglia di autobloccante!
>>> MX-5 1.6 16V NB <<<
mr.magoo87 Ha scritto:...è divertente e coinvolgente come un porno ***** visto da un eterosessuale
mr.magoo87 Ha scritto:ma le buell non erano quelle che dopo tot km vanno ristretti tutti i bulloni perchè sennò li perdi?
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#52
10-03-2009, 14:45
smoke
scrotoclasta ad honorem
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Registrato: Sep 2008
Messaggi: 3,504

piettrolino Ha scritto:
CJ_ Ha scritto:Ingrana la prima e molla la frizione..se resti fermo hai un open, se parti un autobloccante (da capire cosa, torsen o LSD), io la sapevo così : Chessygrin :
il Torsen (che NON è un autobloccante perchè non autoblocca proprio nulla) funge in modo diverso da un comune LSD.

AUTOBLOCCAMENTO: : Chessygrin :
propongo quindi aggiornamento della tabella http://www.mx5italia.com/caratteristichemod.html
MX-5 SOLLEONE NB 1600

Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM
EX Boxster 986 2700 OEM
EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi
EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD
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#53
10-03-2009, 14:54
widewings
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Registrato: Feb 2009
Messaggi: 19

smoke Ha scritto:
piettrolino Ha scritto:
CJ_ Ha scritto:Ingrana la prima e molla la frizione..se resti fermo hai un open, se parti un autobloccante (da capire cosa, torsen o LSD), io la sapevo così : Chessygrin :
il Torsen (che NON è un autobloccante perchè non autoblocca proprio nulla) funge in modo diverso da un comune LSD.

AUTOBLOCCAMENTO: : Chessygrin :
propongo quindi aggiornamento della tabella http://www.mx5italia.com/caratteristichemod.html

letto!ottima scheda!
complimenti all'autore
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#54
10-03-2009, 15:11
Antonio
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widewings Ha scritto:letto!ottima scheda!
complimenti all'autore

Peccato per alcune imprecisioni..
Antonio
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NA 1.6 sunburst yellow #1498
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#55
10-03-2009, 15:13
smoke
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Registrato: Sep 2008
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Miseriaccia, mi mancano i vari rapporti di demoltiplicazione per i vari modelli...
Voi li sapete?
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#56
10-03-2009, 19:29
Antonio
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smoke Ha scritto:Miseriaccia, mi mancano i vari rapporti di demoltiplicazione per i vari modelli...
Voi li sapete?

Almeno per quanto riguarda NB e NBFL, è 4,100 per le 5 marce, e 3,636 per la sport 6 marce, non so quale sia quello della anniversary.
Antonio
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#57
10-03-2009, 19:35
Gas Guzzler
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Antonio Ha scritto:
smoke Ha scritto:Miseriaccia, mi mancano i vari rapporti di demoltiplicazione per i vari modelli...
Voi li sapete?

Almeno per quanto riguarda NB e NBFL, è 4,100 per le 5 marce, e 3,636 per la sport 6 marce, non so quale sia quello della anniversary.
mi pare stesso cambio della sport ma con finale 3.9

mi pare
'97 NA British Green
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#58
10-03-2009, 23:11
smoke
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Registrato: Sep 2008
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Grazzzie!!!
piettrolino, grazie anche per il ref al sito sui vari diff.
Magnifico!!!
Ovviamente al momento ho trovato solo un diff NA 1800 anno 95 Blush
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#59
15-03-2009, 08:34
marvel
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Aprilo e cambia i cuscinetti prima di montarlo e non ti aspettare miracoli
MARVEL


MX5 NB by Finelli Racing & Flyin'Miata parts
Maruha IRTB kit in work
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#60
19-03-2009, 23:11
smoke
scrotoclasta ad honorem
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Registrato: Sep 2008
Messaggi: 3,504

preso!!! : Lol : : Lol :
[Immagine: tors.th.jpg]


[Immagine: nobar.th.jpg]

come riferimento:
http://www.miata.net/garage/diffguide/index.html
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