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Nuova classe A et similia
#21
La 1er è un esperimento uscito male... fa veramente ribrezzo, non riesco a guardare quel muso, veramente! Ricordo male o dietro poi hanno incollato pezzi della Polo?
L'A3 mi sembra la stessa da 15 anni, cambia più la Golf da una generazione all'altra. Esteticamente piacevole, comunque. Ma quante volte hanno spostato o cambiato di forma alle posizioni a led frontali per giustificare i restyling?
La classe A è una sorpresa per il fatto che cambia da "furgoncinochesiribaltaaltestdellalce" in una cosa leggermente più filante, non è malaccio.
☆ NC 1.8 Stormy Blue 人馬一体Once driven, thrills are harder to find

L'NC è una Ford (cit.)
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#22
axet Ha scritto:potete dire tutto quello che volete, però un peso di 1170 kg su un'auto di questo segmento, è veramente un ottimo risultato. E la nuova a3 raggiunge questo obbiettivo

Poi per me le audi rispecchiano una fascia di clienti non proprio amabile, sono praticamente tutte identiche e poi strethcate con il cad e messe in produzione. Però questo risultato va loro senza dubbio riconosciuto

Sono d'accordo ma con quale motore? TD?non credo. Quel peso forse lo prende con il 1.2 TSI già in commercio. Cmq un ottimo prodotto,non c'è che dire. Tra le 3 sceglierei audi.
The GNUFF Ha scritto:Di GRAN LUNGA meglio una quarantenne che se glielo tiri fuori non lo lascia andare in terra...


Per realizzare al massimo le proprie possibilità, è necessario diventare un individuo
orientato alla realizzazione, indirizzato verso l’obiettivo e che ottiene risultati.
Stuart McRobert-Oltre brawn
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#23
A me piace parecchio la nuova Giulietta. Non ho ancora visto dal vivo (ovviamente) la classe A, ma devo dire che, a vederla cosi', mi piace.
Alberto
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#24
.SharK Ha scritto:A me piace parecchio la nuova Giulietta. Non ho ancora visto dal vivo (ovviamente) la classe A, ma devo dire che, a vederla cosi', mi piace.

Spero per la Mercedes che sia un po' meglio della nuova B, proprio orrenda. Pare abbiano messo la mascherina Mercedes su un monovolume coreano.
Grandi novità in Mercedes, assieme al nuovo Ml che pare la Stilo rialzata: Neutral :.
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#25
marcez Ha scritto:Sono d'accordo ma con quale motore? TD?non credo. Quel peso forse lo prende con il 1.2 TSI già in commercio. Cmq un ottimo prodotto,non c'è che dire. Tra le 3 sceglierei audi.


con il 1.4 turbo, quindi in linea con la concorrenza dato che alfa,fiat, vw adottano molto questi propulsori
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#26
.SharK Ha scritto:A me piace parecchio la nuova Giulietta. Non ho ancora visto dal vivo (ovviamente) la classe A, ma devo dire che, a vederla cosi', mi piace.

han già fatto un restyling della giulietta?
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#27
axet Ha scritto:han già fatto un restyling della giulietta?

no, stanno solo aggiungendo altre motorizzazioni :1.4L benzina 105cv e 1.4L 120cv Benza/GPL.Thumbup

per quanto riguarda le tre auto in subject direi quanto segue:

- MB e' almeno da premiare per il coraggio nello stravolgere un modello (che a questo punto eviterei anche di chiamare classe A visto che non c'e'ntra piu' una cippa con la versione precedente), da vedere dal vivo;
- A3 e' una sorta di "rigore calciato forte e centrale",per la serie, andiamo avanti in sicurezza;
- 1er vale quanto detto da molti, l'hanno imbruttita come linea ma dalle prove e test effettuati pare sia mooolto ma moolto performante!!

: CoolGun :
NC 1.8 FIRE BRILLIANT BLACK
Mazda 2 BRILLIANT BLACK
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#28
La A3 nuova mi piace molto all'interno e l'esterno lo trovo sobrio.
La nuova A mi piace di più all'esterno ma l'interno non mi piace per nulla.
La serie 1 esteticamente non mi piace ne fuori ne dentro
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#29
in ordine A3 (sempre uguale), classe A (bella sorpresa), serie 1 (se la gioca con la Lada come linea)
STM - EX 2003 NBFL 1.8 Sport kayaba agx - GPD&harness TRLane A LIBRETTO
Il primo controsterzo ai 100 all'ora è una goduria ma può anche diventare l'ultimo.
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#30
Vista dal vivo, mi piace un sacco. Non sottovalutatela...
La ND non esiste.
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