Qualche domanda da ignorante a voi esperti ^^

[DNA54]

Ciao a tutti! mi sono presentato l'anno scorso, ma tra lavoro ed impegni non ho potuto far altro che leggere le vostre interessantissime discussioni
Ormai è un'anno che possiedo la mia gina, e tra piccole soddisfazioni e brutte sorprese (era stata sinistrata più volte) ho deciso di migliorarla in piccole cose, senza troppe pretese
Ho letto ad esempio della modifica all'indicatore della temperatura e l'ho eseguita come scritto, ma la sola cosa che è cambiata è che si staziona un po' prima della metà, e da lì non si schioda, come prima... Come mai?? Se volete ho fatto diverse foto

Poi mi chiedevo cosa fossero quei fastidiosi buchi sul cruscotto in corrispondenza del vetro -.-

[ATTACH=CONFIG]10809[/ATTACH]

un'altra cosa! cosa diamine sono quelle staffe dell'hard top vicino al lunotto posteriore??

[ATTACH=CONFIG]10810[/ATTACH]

poi (lo so sono un rompiballe :chessygrin: ) dove posso trovare la cuffietta della leva del cambio sotto alla cuffietta in gomma che si rompe sempre?? su mx5parts ho visto solo la grande... per intenderci, è questa

[ATTACH=CONFIG]10811[/ATTACH]

Grazie della pazienza:oops: se potessi essere utile per qualcosa, chiedete pure!

lavori che ho fatto sinora:
apertura cofano post elettrica con bottone sul cruscotto
bixenon 4300k (dentro di me c'è un piccolo tamarro:haha
modifica temp
lucine gialle di posizione sul paraurti (side-nonsocosa)
costruito un porta hardtop
smontato la cappotte in tela per l'inverno e rimontata da poco (non lo farò mai più : Hurted : )

[A.J.]

Le cuffie fai prima a ordinarle in concessionario e poi te le cambi tu,
La staffa dell'HT non si cosa sia (io non ce l'ho) i forellini se non sbaglio dovrebbe andarci una targhetta con il telaio nei paesi dove è obbligatorio

Ciao

Inviato col dito tramite tapatalk

[Number34]

Ciao a tutti! mi sono presentato l'anno scorso, ma tra lavoro ed impegni non ho potuto far altro che leggere le vostre interessantissime discussioni
Ormai è un'anno che possiedo la mia gina, e tra piccole soddisfazioni e brutte sorprese (era stata sinistrata più volte) ho deciso di migliorarla in piccole cose, senza troppe pretese
Ho letto ad esempio della modifica all'indicatore della temperatura e l'ho eseguita come scritto, ma la sola cosa che è cambiata è che si staziona un po' prima della metà, e da lì non si schioda, come prima... Come mai?? Se volete ho fatto diverse foto

Poi mi chiedevo cosa fossero quei fastidiosi buchi sul cruscotto in corrispondenza del vetro -.-

[ATTACH=CONFIG]10809[/ATTACH]

un'altra cosa! cosa diamine sono quelle staffe dell'hard top vicino al lunotto posteriore??

[ATTACH=CONFIG]10810[/ATTACH]

poi (lo so sono un rompiballe :chessygrin: ) dove posso trovare la cuffietta della leva del cambio sotto alla cuffietta in gomma che si rompe sempre?? su mx5parts ho visto solo la grande... per intenderci, è questa

[ATTACH=CONFIG]10811[/ATTACH]

Grazie della pazienza:oops: se potessi essere utile per qualcosa, chiedete pure!

lavori che ho fatto sinora:
apertura cofano post elettrica con bottone sul cruscotto
bixenon 4300k (dentro di me c'è un piccolo tamarro:haha
modifica temp
lucine gialle di posizione sul paraurti (side-nonsocosa)
costruito un porta hardtop
smontato la cappotte in tela per l'inverno e rimontata da poco (non lo farò mai più : Hurted : )

http://www.mx5parts.co.uk/gearlever-lowe...p-259.html
http://www.mx5parts.co.uk/gearlever-shif...-1111.html

[DNA54]

http://www.mx5parts.co.uk/gearlever-lowe...p-259.html
http://www.mx5parts.co.uk/gearlever-shif...-1111.html

grazie mille! ma quello nel secondo link non è compatibile con la 6 speed?

[Matsuda]

Quelle staffe dell'HT servono per fermare i ganci capotte quando la capotte è reclinata e l'HT è montato.

[CJ_]

Le cuffie fai prima a ordinarle in concessionario e poi te le cambi tu,
La staffa dell'HT non si cosa sia (io non ce l'ho) i forellini se non sbaglio dovrebbe andarci una targhetta con il telaio nei paesi dove è obbligatorio

Metti foto.

Ho letto ad esempio della modifica all'indicatore della temperatura e l'ho eseguita come scritto, ma la sola cosa che è cambiata è che si staziona un po' prima della metà, e da lì non si schioda, come prima... Come mai?? Se volete ho fatto diverse foto

Vediamo và.

Poi mi chiedevo cosa fossero quei fastidiosi buchi sul cruscotto in corrispondenza del vetro -.-

[ATTACH=CONFIG]10809[/ATTACH]

Li ci va il numero di telaio.

un'altra cosa! cosa diamine sono quelle staffe dell'hard top vicino al lunotto posteriore??

[ATTACH=CONFIG]10810[/ATTACH]

Se monti lo HT con la capotta lo vedi da solo

Per il resto ti han dato link.

[DNA54]

Metti foto.



Vediamo và.



Li ci va il numero di telaio.



Se monti lo HT con la capotta lo vedi da solo

Per il resto ti han dato link.

[ATTACH=CONFIG]10816[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]10817[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]10818[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]10819[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]10820[/ATTACH]

di foto ne ho fatte pure troppe, ma queste sono a lavoro ultimato. La lancetta ora sale rapidamente sino quasi a metà, e di lì non si smuove...

[ago88]

accidenti.. che brutta notizia... avrei voluto fare quella modifica agli indicatori... ma se non funziona... la guida che c'era qui sul sito era per nb o nbfl?

[Gagio]

Non ho capito che modifica sarebbe....

[Number34]

Non ho capito che modifica sarebbe....

A me non torna perchè se non ricordo male la modifica per rendere lineare la misurazione dello strumento era relativo alla pressione dell'olio.
La temperatura dell'acqua (almeno su NA) è lineare (testata con termometro)