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Targhe alterne tutto l'anno si o no???
#51
Elwood Blues Ha scritto:Fra non parlava di andare da un punto all'altro della città, ma fare trasferimenti di 50/60km al giorno

E voglio vedere se te li fai con il motorino da 300 euro, magari in inverno con -7/8°c o con la pioggia :chessygrin:

Corso Francia - EUR sono circa 25km da fare all'andata e al ritorno...e c'è gente che ne fa tranquillamente di più di km in motorino... non starò sulle alpi ma d'inverno alle 8 del mattino in tangenziale fa freddo è più volte siamo stati sotto lo 0... se piove prendo la macchina...se non la posso prendere prendo i mezzi.
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#52
sei comunque in un'ambito cittadino, nelle strade in mezzo ai campi non ci sono i mezzi pubblici e ti devi arrangiare

Qua in inverno nevica, c'è il ghiaccio per terra e c'è la nebbia, più volte ho dotuo lasciare a casa la mazda. Andare via in motorino è da kamikaze, al massimo lo puoi fare a 16 anni per andare dalla morosa.

Io sarei il primo ad essere contento se ci fosse una metropolitana di superficie che mi porta dal centro del mio paese fino al quartiere dove lavoro. Peccato che non esiste nulla del genere.
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#53
Dangerfield78 Ha scritto:Corso Francia - EUR sono circa 25km da fare all'andata e al ritorno...e c'è gente che ne fa tranquillamente di più di km in motorino... non starò sulle alpi ma d'inverno alle 8 del mattino in tangenziale fa freddo è più volte siamo stati sotto lo 0... se piove prendo la macchina...se non la posso prendere prendo i mezzi.

Guarda, qui ho fatto tre anni in moto tutto l'anno per andare a lavoro, e ti garantisco che a -12° (da termostato moto) non sarebbero tutti capaci di farsi 100 km al giorno, con nebbia, umido e buio...

Poi io sono anche dell'idea che non sapendo guidare l'elicottero non lo compro, eppure è pieno di gente che compra un'auto...
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#54
Il mio discorso, al di là delle distanze e del contesto urbano o meno, è riferito alla qualità della vita (almeno per quella che è la mia visione).

A me piacerebbe poter prendere i mezzi pubblici per andare a lavoro, e a rigore potrei farlo, ma se questo significa che per lavorare 8 ore ne devo impiegare 13 (worst case) allora non è più accettabile: lavoro per vivere, per poter fare un giretto con la Gatta a godemi il tramonto in collina, per potermi comprare un libro e leggermelo sul balcone in compagnia della mia donna, uscire alle 16 il venerdì e farmi un weekend in $posto_che_mi_va .
Se queste cose vengono meno, allora non sono più felice nè sereno.
Se non sono più sereno, anche la mia produttività decresce.
Se la mia produttività decresce, vengo pagato meno.
Se vengo pagato meno, la qualità della vita decresce.
La Gatta : 2003 NBFL 1.8 Sport http://www.mx5italia.com/showthread.php?19520-La-Gatta
Team Ciocapiàt pResident Evil

Bisso Ha scritto:se poi si arriva a fare il solito discorso: "ne vale la pena?" non se ne viene più fuori...
l'importante è pensare bene a cosa si fa, a cosa si vuole fare e a cosa si vuole ottenere...
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#55
pilistation Ha scritto:Secondo me è sbagliato il concetto di città, vivere o lavorare in città è una *****, se posso ci giro intorno, preferirei non esistessero proprio... ma a quanto pare alla gente piace vivere come le sardine a 700 euro di affitto al mese...


siamo in 2 odio il casino ed il traffico, il solo fatto che uno debba impazzire per trovare un parcheggio vicino casa mi sembra assurdo...
[video=youtube;d0cHgscnOVQ]http://www.youtube.com/watch?v=d0cHgscnOVQ[/video]

:chessygrin:
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#56
fracrist Ha scritto:Il mio discorso, al di là delle distanze e del contesto urbano o meno, è riferito alla qualità della vita (almeno per quella che è la mia visione).

A me piacerebbe poter prendere i mezzi pubblici per andare a lavoro, e a rigore potrei farlo, ma se questo significa che per lavorare 8 ore ne devo impiegare 13 (worst case) allora non è più accettabile: lavoro per vivere, per poter fare un giretto con la Gatta a godemi il tramonto in collina, per potermi comprare un libro e leggermelo sul balcone in compagnia della mia donna, uscire alle 16 il venerdì e farmi un weekend in $posto_che_mi_va .
Se queste cose vengono meno, allora non sono più felice nè sereno.
Se non sono più sereno, anche la mia produttività decresce.
Se la mia produttività decresce, vengo pagato meno.
Se vengo pagato meno, la qualità della vita decresce.

:plus1:
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#57
Ragazzi ripeto che la cosa sarebbe confinata hai centri urbani... se vivi fuori raggiungi il confine con il centro e poi ti muovi con i mezzi.

Fracrist...sulla serenità e la produttività ci andrei piano. Non penso che stare tra semafori, clackson e file interminabili faccia girare l'economia... più che altro fa girare altro.

Dal punto di vista economico una città "chiusa al traffico" è meglio perchè è turisticamente più attraente...i japponesi non vengono di certo a roma per rimanere imbottigliati nel traffico e chissa quante altre città diventerebbero più appetibili ai turisti.

Piccolo OT: Qui si continua parlare di economia e di lavoro pensando che il modo migliore sia far girare il lavoro e i soldi all'interno dell'Italia....ma qui i soldi dobbiamo imparare a farli arrivare da fuori e il modo migliore è potenziare la recettività nel turismo...che è anche valorizzare le proprie città.
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#58
Dangerfield78 Ha scritto:Ragazzi ripeto che la cosa sarebbe confinata hai centri urbani... se vivi fuori raggiungi il confine con il centro e poi ti muovi con i mezzi.

Fracrist...sulla serenità e la produttività ci andrei piano. Non penso che stare tra semafori, clackson e file interminabili faccia girare l'economia... più che altro fa girare altro.

Dal punto di vista economico una città "chiusa al traffico" è meglio perchè è turisticamente più attraente...i japponesi non vengono di certo a roma per rimanere imbottigliati nel traffico e chissa quante altre città diventerebbero più appetibili ai turisti.

Piccolo OT: Qui si continua parlare di economia e di lavoro pensando che il modo migliore sia far girare il lavoro e i soldi all'interno dell'Italia....ma qui i soldi dobbiamo imparare a farli arrivare da fuori e il modo migliore è potenziare la recettività nel turismo...che è anche valorizzare le proprie città.

L'unico problema che ha l'italia per attuare una cosa simile, sono gli Italiani.
L'idea di fondo non la trovo comunque sbagliata.
Ma tanto entro qualche decennio dell'italia rimarrà ben poco :haha:
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#59
cawa Ha scritto:siamo in 2 odio il casino ed il traffico, il solo fatto che uno debba impazzire per trovare un parcheggio vicino casa mi sembra assurdo...
[video=youtube;d0cHgscnOVQ]http://www.youtube.com/watch?v=d0cHgscnOVQ[/video]

:chessygrin:

Comunque la scena del "chiedimelo... chiedimelo..." è da oscar. :buahah:
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#60
A parte gli scherzi io non sono troppo vincolato dall'uso dell'auto, devo fare 30 + 30 km per andare in università a Piacenza e posso benissimo andare in treno-pullman come d'altra parte ho fatto questa primavera visti i prezzi assurdi della benzina... Quello che non potrei fare però sarebbe andare al lavoro in cascina durante le pause di studio, a meno che non mi trasferisca a vivere la! Ma in quel caso non saprei come andare a prendere i mezzi pubblici per andare in uni xD
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