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New entry
#1
Un saluto a tutti. Mi chiamo Gianni e scrivo dalla bellissima Puglia. Da ex possessore di diverse supercar e nel caso delle ultime due Lotus exige di cui una type 72 220 e una cup 260 mi sto decidendo di acquistare una nc roadster. Perchè ? Solo con una mx5 mia moglie salirà in macchina!
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#2
Ciao terry! pensa la sto prendendo pure io! però NB.. drifttoy!
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#3
Benvenuto!
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#4
Benvenuto

cit: "beh certo che fare un turbo per girare a meno di un bar è come andare a letto con Selen e non trombarsela..."
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#5
Delle sigle non ci ho capito tanto! Per le mie esigenze vorrei una 2,0 160cv possibilmente con tetto rigido con un budget Max di €12000 . Cortesemente mi spiegate le differenze tra rc nc ecc. Ecc. Grazie
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#6
olà
WORKSHOPLIFE.net Car Culture & Lifestyle

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#7
Benvenuto! Per le differenze ci sono molte discussioni in merito quindi fai una piccola ricerca con la funzione apposita. Di base una ha il tetto in tela, preferibile, e una rigido (che modifica la linea a ccapote chiusa)
Le mie ragazze - Click to view
NA 115cv del '93 "la Puffetta"

Porsche Boxster

Le mie EX -
Click to view
NA 1.6 90cv
NA 1.8 130cv
NC 2.0 3rd Generation Limited

If you want to be happy for a day, drink. If you want to be happy for a year, marry. If you wanna be happy for a lifetime, drive a PORSCHE!
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#8
Benvenuto..
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#9
benvenuto Smile in breve : NA indica i modelli della prima generazione, NB i modelli della seconda dal 1998 al 2001, NBFL le auto prodotte dal 2001- al 2005, NC da fine 2005 al 2010 con tetto in tela, RC idem ma con tetto rigido,NCFL e RCFL produzione dal 2010 ad oggi. se ho sbagliato qualche data mi scuso ma è tanto per chiarire il concetto delle varie "sigle".
MX-5 ND 1.5 EXCEED
MX-5  NBFL 1.8 BACKSTAGE
MX-5 EBBBBASTA





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#10
Grazie a tutti x l'accoglienza e le precisazioni. Andrò di nc 2,0 cercando di rientrare entro i € 10000.
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