Prendi una 1.8 e ci butti il kit turbo. Spendi 1/100 e hai un'auto che va molto piu' forte
Alberto
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NB FL Mazdaspeed Turbo a che prezzo?
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08-09-2012, 16:06
.SharK Ha scritto:Prendi una 1.8 e ci butti il kit turbo. Spendi 1/100 e hai un'auto che va molto piu' forte Tranquillo che fra qualche tempo ti terrò impegnato... 
08-09-2012, 16:07
.SharK Ha scritto:Prendi una 1.8 e ci butti il kit turbo. Spendi 1/100 e hai un'auto che va molto piu' forte Certo,ma qui ce tutto il discorso del pezzo raro sul serio,bello e particolare! Se guardiamo la potenza pura con gli stessi soldi (o davvero poco di piu) porti a casa una s2k,o perchè no una motomacchina entrylevel
Matteo "Brunix"
NBFL 1.6 Icon:BMC CDA,RollBar GPV+HarnessBar TRLane,Cinture OMP 4punti,Duomi OMP,EBC Yellow+Tubi in treccia+Ferodo SuperFormula,R888. "Racing is something that most people will never understand. It's not just a sport or something to do on Sunday. It's a way of life. Once your in it, it's in your blood. The track or paddock is home away from home. You smell that race fuel, rubber, and when you hear those engines scream it's music to your ears". 58 - Race your Life.
08-09-2012, 16:12
.SharK Ha scritto:Prendi una 1.8 e ci butti il kit turbo. Spendi 1/100 e hai un'auto che va molto piu' forte 1/100 ???? Quanto ti costa questa mazdaspeed? E una mazda 1.8 normale? E metterci il turbo? (minimo 5k € tra acquisto e montaggio li spendi) Quindi o sta mazdaspeed costa centomila euro... oppure non è cosi insensato.
08-09-2012, 16:52
Nicolò Ha scritto:1/100 ????con 5000 neuri di cv ne fai 220 circa. Stesso kit
Alberto
08-09-2012, 17:14
omermon Ha scritto:Tranquillo che fra qualche tempo ti terrò impegnato... hai il morbo di pit?
La Gatta : 2003 NBFL 1.8 Sport http://www.mx5italia.com/showthread.php?19520-La-Gatta
Team Ciocapiàt pResident Evil Bisso Ha scritto:se poi si arriva a fare il solito discorso: "ne vale la pena?" non se ne viene più fuori...
08-09-2012, 17:32
.SharK Ha scritto:Prendi una 1.8 e ci butti il kit turbo. Spendi 1/100 e hai un'auto che va molto piu' forte considerando per 1.8 una sport turbizzata, quindi il meglio possibile per il nostro mercato... la mazdaspeed è omologata, la sport no la mazdaspeed è rivendibile, la sport no la mazdaspeed può contare un minimo su qualche rivalutazione storica collezionistica, la sport no la mazdaspeed è stock quindi affidabile, la sport.....no la mazdaspeed ha una manutenzione standard, la sport no. la mazdaspeed non credo sia tutto sto cesso catorcioso che si vuol far credere, se si cerca della cattiveria non credo sia cosi difficile ottenerla con un cerchio da 16 e un pò di modifiche come uno scarico, una mappatura e un aspirazione diversa. perchè altrimenti siamo un pò piciu se che quella di the racer è una furia (che è una mazdaspeed da quanto mi avete detto) e quella che invece è una mazdaspeed in tutto e per tutto è un cesso a pedali
08-09-2012, 17:37
axet Ha scritto:considerando per 1.8 una sport turbizzata, quindi il meglio possibile per il nostro mercato...Lo scarico ma soprattutto la mappatura non hanno nulla a che vedere con la MSM. Idem le cammes che, proveniendo da aspirato, sono parecchio piu' spinte
Alberto
08-09-2012, 18:01
Esteticamente nulla da dire...
Ma chi l'ha guidata non ne ha parlato bene, sopratutto del motore... P&R' Ha scritto:A nessun prezzo. O ricordo male?? : Surprice :
08-09-2012, 18:48
omermon Ha scritto:Concordo in pieno... Ahahahaha se ti faccio vedere le ultime che go trovato xD
POI TUTTI TI AMANO:
fracrist Ha scritto:in verità questa squadra di matti comprende gente con le palle quadre e che sta portando avanti progetti arditi e tecnicamente interessanti. Ad esempio:........ Poi vabbè, abbiamo anche il Polano (ma quello è per truffare la Comunità Europea e avere i fondi per i giovani disagiati).:haha: |
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