Da circa 20 giorni ho montato sulla croma 150 cv naftone le sopradette gomme. 225/45 18
Penso che come impressioni non possono essere paragonabili in assoluto a quelle che si possono avere sulla miatina, ma in assoluto devo confermare che mi sono sembrate delle ottime gomme.
Tenuta sull'asciutto 8
tenuta sul bagnato 8+
Acquaplaning 7+
Rumorosità 9
tenuta in curva 7+
Fino ad oggi ho percorso solamente circa 500 km
MX-5 CALABRIA
Vanity Leather 1.6 silver, M45, Gpl Brc. Cv: tanti tanti.Rool Bar,differenziale transtad con conica 3,9 e tanto altro.
nessuno che abbia esperienza con le hankook?
MX-5 CALABRIA
Vanity Leather 1.6 silver, M45, Gpl Brc. Cv: tanti tanti.Rool Bar,differenziale transtad con conica 3,9 e tanto altro.
Location: Grecia
Regione/Stato: Lombardia
Modello:
- NBFL 1.8 146cv (2001-2005)
Avevo delle Hancock Ventus sulla mia vecchia Nb e devo dire che le preferivo molto alle attuali pirelli Exalto!
NBFL 1.6 GRACE GREEN 2002 - Sii realista.....chiedi l'impossibile!
JAGUAR X-TYPE BRITISH RACING GREEN
AustinHealey 100 / BN2
Location: Torino
Regione/Stato: Piemonte
Modello:
Se cerchi sul forum siamo in tanti
Io ho le V12 Evo: F A N T A S T I C H E
Alberto
Miata.SharK Ha scritto:Se cerchi sul forum siamo in tanti
Io ho le V12 Evo: F A N T A S T I C H E
Ciao, io ho chiesto perché non avevo trovato nulla.
Comunque vi é, penso, una qualche differenza tra le v12 evo e le k107, sicuramnete nel prezzo.
Dalla mia esperienza, sul naftone, credo che hankook sarà il prossimo equipaggiamento della miatina.
Altre esperienze sono gradite.
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Vanity Leather 1.6 silver, M45, Gpl Brc. Cv: tanti tanti.Rool Bar,differenziale transtad con conica 3,9 e tanto altro.
Location: Torino
Regione/Stato: Piemonte
Modello:
Le K107 dovrebbero funzionare meglio sull'asciutto. Inoltre la mescola è leggermente più morbida (mi pare)
Le V12 sono un po' più "tranquille". Io ho messo queste perchè tanto ho dietro delle SZ80 (firestone) da finire..... almeno finisco sia ant che post assieme e poi mi faccio un setup serio
Alberto
