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Mx5Italia   ›   Tecnica   ›   Sospensioni, cerchi e pneumatici   ›   Devo ordinare queste gomme Hankook : ma ho un dubbio ? ! ?
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Modi discussione
Devo ordinare queste gomme Hankook : ma ho un dubbio ? ! ?
#11
29-01-2010, 16:12
dmax23
più cacca+ meno vernice=meno peso=meno tempo sul giro
****

Registrato: May 2008
Messaggi: 3,535

Rigide sono rigide, in pista giro con 1.7-1.6 bar senza problemi, ma secondo me se fai solo pista rimpiangerai delle vere semislick!
NA 1.8 '94 elan style
GAZ GOLD PRO 400/300, Sway FM, Powerflex, Rollbar handmade (prossimamente roll cage), Vuota, SedilE JKComposites, Anticipo 14°, Tubi freno treccia, Volante calice, Vari bozzi per la velocità e ruggine, RPF1...

Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive.
Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile...
Meno stadi più autodromi. (cit.Costa)

Lorenzo
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#12
29-01-2010, 16:33
.SharK
Temperasupposte,doppiamente key
****

Registrato: May 2008
Messaggi: 14,650


Location: Torino
Regione/Stato: Piemonte
Modello:
  • NB 1.8 140cv (1998-2000)
Piuttosto tra le semislick potresti provare le federal
http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?d ... sowigan=So
http://www.federaltire.com/en/html/pdet ... ine=3&ID=3 anche se le vere semislick sono le fz-201 e 202
Alberto
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#13
29-01-2010, 16:43
eziomx
Senior Member
****

Registrato: Sep 2008
Messaggi: 1,292

e proprio questo il punto...

temo siano "finte" semi slick...

mescola morbida e carcassa un po' più rigida delle stradali ma sempre comunque cedevole...

Le Federal : quelle nuove non sono ancora disponibili...

:fuite: lascio perdere ?...
ezio
mx 5 nb 1600 classic red
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#14
29-01-2010, 21:08
dmax23
più cacca+ meno vernice=meno peso=meno tempo sul giro
****

Registrato: May 2008
Messaggi: 3,535

eziomx Ha scritto:e proprio questo il punto...

temo siano "finte" semi slick...

mescola morbida e carcassa un po' più rigida delle stradali ma sempre comunque cedevole...

Le Federal : quelle nuove non sono ancora disponibili...

:fuite: lascio perdere ?...

Ripeto se usi solo in pista lascia perdere senza tanti patemi e vai di 888 su camskill!
NA 1.8 '94 elan style
GAZ GOLD PRO 400/300, Sway FM, Powerflex, Rollbar handmade (prossimamente roll cage), Vuota, SedilE JKComposites, Anticipo 14°, Tubi freno treccia, Volante calice, Vari bozzi per la velocità e ruggine, RPF1...

Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive.
Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile...
Meno stadi più autodromi. (cit.Costa)

Lorenzo
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