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[ND] pressione gomme
#11
quantum Ha scritto:In base a quale ragionamento ti sembrano troppe?

Facendo i tornanti in salita il posteriore saltella un pochino, con 1,8 è molto più stabile
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#12
v3rsus Ha scritto:3,8 sulle invernali...l' 1.8 consigliato sui 16" mi sembrava un po' pochino...


mi sa che non l'hanno capita.... :haha::buahah:
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#13
La pressione "ideale" degli pneumatici cambia in base a molti fattori, tra cui: marca e tipo di pneumatico, esigenze, uso, temperatura esterna, temperatura asfalto, etc etc.

Buona regola è partire dalla pressione indicata da Mazda e aumentare/diminuire gradatamente ed a seconda delle proprie sensazioni, considerando che un certo tipo di pneumatico da nuovo, con un po' di km può dare impressioni diverse e non conseguenti alla pressione.

Morale? Fai lo stesso tratto di strada con pressioni differenti e scegli cosa ti aggrada maggiormente.

Aggiungo, come se ce ne fosse bisogno, che siamo in area tecnica.: CoolGun :
La Cicciona - Sport piscina

1300kg di modifiche...



Team Ciocapiàt
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#14
Quello che mamma Mazda ti scrive sul bordo portiera, è la pressione corretta. Stop.
Discorso diverso se vai in pista.
Per strada va bene quella, senza inventarsi nulla

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#15
Ora che sta(stava per ora) piovendo le ho messe a 2.2 ant e 3.5 post.

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#16
Ma solo io non riscontro nessun problema a farmi due derapate con le pressioni normali?
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#17
Pee Tee Ha scritto:Ma solo io non riscontro nessun problema a farmi due derapate con le pressioni normali?
Io ho un open, ed oggi ho provato per la prima volta, con le pressioni alte mi parte più facilmente

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#18
Nel drifting non è che alzano le pressioni per passare il tempo, su driftworks c'è gente che gira a 7 bar al posteriore, 3.5-4 per divertirsi senza spingere troppo sono più che giusti...poi volendo uno la può far partire con 1 bar

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#19
Per girare a 7 bar bisogna avere dei problemi in testa dato che gli pneumatici mediamente hanno un limite strutturale di 5bar...

3.5-4 sono ben oltre il necessario.
Su una miata già a 2.5 le gomme diventano macigni senza tenuta


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