vabbè hai ragione tu. nakamae fa i sedili "sui generis" e la porsche li ha banalmente copiati.
se vuoi farti fare una replica in jappone per un pezzo tedesco, e sei contento, posso solo gioire per te.
i popcorn sono pronti, se qualcuno ne vuole.
La Gatta : 2003 NBFL 1.8 Sport http://www.mx5italia.com/showthread.php?19520-La-Gatta
Team Ciocapiàt pResident Evil
Bisso Ha scritto:se poi si arriva a fare il solito discorso: "ne vale la pena?" non se ne viene più fuori...
l'importante è pensare bene a cosa si fa, a cosa si vuole fare e a cosa si vuole ottenere...
Non mi interessa aver ragione, i fatti sono che quel tipo di sedili non li ha inventati la Porsche ne la Recaro e neanche i Fusina, e probabilmente nessuno saprà dire chi è stato il primo a farli, sono dei classici sedili sportivi così come le sedie convenzionali hanno 4 piedi
Ripeto sono prodotti di nicchia e giustamente non tutti li possono apprezzare, altrimenti verrebbe a mancare l'essenza stessa del prodotto
Alla fine l'importante è che l'amico Leo abbia avuto le informazioni di cui aveva bisogno
il punto è che quindi sono repliche, in quanto tali, ha più senso cercarle in un mercato che abbia meno imposizioni fiscali rispetto all'alternativa jappo.
che poi siano passati alla storia per avere equipaggiato le porsche sportive degli anni 60 70 è un altro paio di maniche, se fai vedere la foto dei nakamae a ogni appassionato di auto ti dirà che sono repliche porsche.
fracrist Ha scritto:i popcorn sono pronti, se qualcuno ne vuole.
già finiti ? : Blink :
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno....
"volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :)
"entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD "co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit]
sopra ai 14"..non è vero amore ;)
Location: Padova
Regione/Stato: Veneto
Modello:
- NA 1.6 115cv (1989-1993)
- ND 2.0 160cv (2015-...)
Secondo me la differenza tra chi compra un Nakamae e chi lo ritiene una vaccata copiata da altri modelli sta nel piacere che quei pochi provano nel possedere un oggetto esclusivo e dedicato alla propria auto..è un punto di vista, condivisibile o meno ma comunque da rispettare.
Location: Marca Trevigiana
Regione/Stato: Veneto
Modello:
- NA 1.6 115cv (1989-1993)
- NA 1.6 90cv (1995-1998)
- NA 1.8 130cv (1995-1998)
- NB 1.6 110cv (1998-2000)
- NB 1.8 140cv (1998-2000)
- NBFL 1.6 110cv (2001-2005)
- NBFL 1.8 146cv (2001-2005)
- NC 1.8 126cv (2005-2010)
- NC 2.0 160cv (2005-2010)
- RC 1.8 126cv (2005-2010)
- RC 2.0 160cv (2005-2010)
- NCFL 1.8 126cv (2010-2015)
- NCFL 2.0 160cv (2010-2015)
- RCFL 1.8 126cv (2010-2015)
- RCFL 2.0 160cv (2010-2015)
- ND 1.5 131cv (2015-...)
- ND 2.0 160cv (2015-...)
- ND 2.0 184cv (2019-...)
- ND RF 1.5 131cv (2017-...)
- ND RF 2.0 160cv (2017-...)
- ND RF 2.0 184cv (2019-...)
- Abarth 124 Spider 1.4 170cv (2016-...)
- Fiat 124 Spider 1.4 140cv (2016-...)
- Possiedo un'altra autovettura
- Sono in cerca di una Mx-5
Doppiaeffe Ha scritto:il punto è che quindi sono repliche, in quanto tali, ha più senso cercarle in un mercato che abbia meno imposizioni fiscali rispetto all'alternativa jappo.
che poi siano passati alla storia per avere equipaggiato le porsche sportive degli anni 60 70 è un altro paio di maniche, se fai vedere la foto dei nakamae a ogni appassionato di auto ti dirà che sono repliche porsche.
Può essere, perchè un appassionato di auto, magari conosce solo le auto europee .
Fai vedere 2 sedili di una S30 o di una GTR e manco sa cosa sono.
Anche questi sono "repliche" di altri sedili.
Ma se chiedi ad un grande conoscitore di MX5 ti dirà cosa sono, su che versioni erano, e quanto costavano e quanto costano ora.
Se lo chiedi ad uno per strada, ti dice che sono "repliche" dei sedili da corsa.
Pdor figlio di Kmer Ha scritto:già finiti ? : Blink :
eh sì. :cry2:
cmq adesso ho aperto le caramelle gommose, vuoi un orsetto?
La Gatta : 2003 NBFL 1.8 Sport http://www.mx5italia.com/showthread.php?19520-La-Gatta
Team Ciocapiàt pResident Evil
Bisso Ha scritto:se poi si arriva a fare il solito discorso: "ne vale la pena?" non se ne viene più fuori...
l'importante è pensare bene a cosa si fa, a cosa si vuole fare e a cosa si vuole ottenere...
fracrist Ha scritto:eh sì. :cry2:
cmq adesso ho aperto le caramelle gommose, vuoi un orsetto?
huuuuuu strabuoniiii!!! riempi riempi !
ah sai, io mi sto abituando a girare con gli sparco...devo toglierli o mi verrà la scogliosi carpiata
cmq bello sto documentario sui sedili giappo vero ?
gnam gnam..
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno....
"volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :)
"entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD "co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit]
sopra ai 14"..non è vero amore ;)
Doppiaeffe Ha scritto:il punto è che quindi sono repliche, in quanto tali, ha più senso cercarle in un mercato che abbia meno imposizioni fiscali rispetto all'alternativa jappo.
che poi siano passati alla storia per avere equipaggiato le porsche sportive degli anni 60 70 è un altro paio di maniche, se fai vedere la foto dei nakamae a ogni appassionato di auto ti dirà che sono repliche porsche.
Se fai vedere le foto di un Nakamae su un forum di auto d'epoca italiano ti diranno che si tratta di un Fusina, ad un tedesco un Recaro,ad un inglese un Cobra ed a un americano un Corbeau
Questo tipo di sedile è come i minilite, in ogni parte del mondo si chiama in un modo diverso
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