x-vas Ha scritto:quindi riassumendo i problemi dei trlane sono i diametri troppo piccoli dei tubi e le piastre di ancoraggio, anch'esse troppo piccole.
per il discorso dell'attacco alle cinture, non è l'unico punto di ancoraggio, ma dovrebbe contribuire all'irrigidimento della macchina....o sbaglio?
Giusto per buttare un po' di benzina sul fuoco: qua uno si è ribaltato col TRLane GP e tutto è rimasto al suo posto 
![[Immagine: 0_0_0_0_241_181_csupload_52011733_large....3913410659]](http://www.trlanefabs.co.uk/0_0_0_0_241_181_csupload_52011733_large.jpg?u=3913410659)
![[Immagine: 0_0_0_0_181_181_csupload_52011766_large....2867381166]](http://www.trlanefabs.co.uk/0_0_0_0_181_181_csupload_52011766_large.jpg?u=2867381166)
Spero solo di non dover mai far la prova col mio
P.S. le foto sono prese dal sito della TRLane ( http://www.trlanefabs.co.uk/MAZDA-MX5-GP-ROLL-BARS.html), e le ha aggiutne poche settimane (giorni?) fa.
P.P.S. so he ogni incidente è un caso a parte, che non sappiamo com'è andato il ribaltamento, che una gabbia è meglio, che non rispetta parametri FIA, che bla bla bla.. ho postato solo per dire che 'sti GP non sono proprio burro 
`·.¸.‹(•¿•)›
16-12-2012, 20:23
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 16-12-2012, 20:42 da ilmangj.)
questo in foto è un td credo,no un gp
Ritiro tutto,gurdando meglio è un gp,hai ragione ebi
Ex nb 1.6. ...ora Mini cooper r56!!!non "s" perchè son povero!!!
ilmangj Ha scritto:questo in foto è un td credo,no un gp
Non credo (e non solo perché è nella pagina dei GP): nella prima foto si intravede la curvatura dell'arco ed è molto stretta, con la parte verticale che scende molto vicina ai sedili come sui GP.
`·.¸.‹(•¿•)›
16-12-2012, 21:28
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 16-12-2012, 21:31 da EBI.)
Shuy Ha scritto:Ma ancora che dai retta? Qui dentro è sempre tutto sbagliato, salvo poi non fare mai nulla 
Infatti ho specificato "Giusto per buttare un po' di benzina sul fuoco"... io il tubaccio di ferro dietro la testa ce l'ho da un bel po', quindi neanche mi riguarda il thread
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Si ma io vorrei vedere dove è ancorato se è tutto a posto, vedere solo la parte alta non serve a nulla. Se gli attacchi hanno ceduto ed ha strappato la carrozzeria?? Sicuramente non è successo, ma da queste foto non si può dire; secondo me!:chessygrin:
大麦のマリナーブルー
Citazione:Il palazzo della Civiltà Italiana e la tua M1 mi sembrano avere molto in comune:
entrambi hanno reinterpretato la classicità in maniera originale, divenendo col tempo dei classici essi stessi.
-malleus-
ORZO Ha scritto:Si ma io vorrei vedere dove è ancorato se è tutto a posto, vedere solo la parte alta non serve a nulla. Se gli attacchi hanno ceduto ed ha strappato la carrozzeria?? Sicuramente non è successo ma dalle foto non si può dire assolutamente nulla secondo me!:chessygrin:
Penso che la preoccupazione principale fosse aver salvato l'osso del collo, non l'auto.
Una media rossa, grazie.
:chessygrin:
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana
anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
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Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
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Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
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Gagio Ha scritto:Penso che la preoccupazione principale fosse aver salvato l'osso del collo, non l'auto.
Una media rossa, grazie.
:chessygrin:
Se vuoi salvare l'osso del collo, devi usare per prima cosa la testa!! Non è certo un Rollbar che te lo salva!! :p
大麦のマリナーブルー
Citazione:Il palazzo della Civiltà Italiana e la tua M1 mi sembrano avere molto in comune:
entrambi hanno reinterpretato la classicità in maniera originale, divenendo col tempo dei classici essi stessi.
-malleus-
Allora due medie rosse, tanto guida Gagia!
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana
anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
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Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
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Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
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ORZO Ha scritto:Si ma io vorrei vedere dove è ancorato se è tutto a posto, vedere solo la parte alta non serve a nulla. Se gli attacchi hanno ceduto ed ha strappato la carrozzeria?? Sicuramente non è successo, ma da queste foto non si può dire; secondo me!:chessygrin:
E tu dopo un cappottamento, dopo esserne uscito vivo, ti interessa sapere se gli attacchi sono integri o se la carrozzeria è a posto?
Mi chiedo pure perché ho iniziato a scrivere...
Cmq chiudiamo l'OT
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