Io non ci vedo nulla di così apocalittico in un ricarrozzamento....Anche perchè qui si prenderebbe l'ipotetico ottimo gruppo telaio/sospensioni/tazione della ND con però una linea disegnata in Italia (quindi si presume piacevole), con sul cofano uno stemma altisonante e sotto al cofano un motore prestazionale (i Turbo a benzina). Per i molti patiti di prestazioni qui dentro dovrebbe essere una notizia positiva, no?
[124] Spider Mazda-Alfa Romeo
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18-01-2013, 13:12
-malleus- Ha scritto:Io non ci vedo nulla di così apocalittico in un ricarrozzamento....Anche perchè qui si prenderebbe l'ipotetico ottimo gruppo telaio/sospensioni/tazione della ND con però una linea disegnata in Italia (quindi si presume piacevole), con sul cofano uno stemma altisonante e sotto al cofano un motore prestazionale (i Turbo a benzina). Per i molti patiti di prestazioni qui dentro dovrebbe essere una notizia positiva, no?Se confermeranno il fatto che il motore e il telaio si distinguerà da quello di Mazda e verrà costruito in italia forse.
18-01-2013, 13:30
blackblizzard Ha scritto:come monovolume è decisamente riuscito "decisamente riuscito"....mmm....diciamo che "...puo' piacere..." (io il concetto di "decisamente riuscito" lo applico ex-post, cioè quando l'auto sarà fuori produzione in base a quanti se la ricorderanno, la 147 era decisamente riuscita, la stilo poteva piacere, la barchetta era decisamente riuscita, la nuova delta puo' piacere, il nuovo voyager puo' piacere, la vecchia thema era decisamente riuscita, ecc ecc) (post ironico) :chessygrin:
Cristiano - NC 1.8 MID galaxy grey mica - bilstein b8/eibach spring -20mm/ilmotorsport alu swaybar kit/filtro kn/remus/215-45r17/OZ assetto gara matt black/targa bassa
18-01-2013, 13:35
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 18-01-2013, 13:44 da ELNINHO65.)
DUKE Ha scritto:(post ironico) :chessygrin: Meno male!:giggle: Comunque a me la barchetta piaceva :oops: ... a proposito di ultime linee disegnate in italia [ATTACH=CONFIG]18649[/ATTACH]hanno rovinato la loro ultima auto decisamente ben riuscita! :dispair:
18-01-2013, 15:14
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 18-01-2013, 15:47 da ELNINHO65.)
angeloc4 Ha scritto:Faranno fallire anche la Mazda.Fortunatamente è solo un accordo per la produzione di un modello.... Mazda rimane Mazda come pure la MX5 , probabile dia invece il colpo di grazia all'Alfa, a parità di modello Mazda sarà sicuramente più competitiva a livello di allestimenti e prezzi sicuramente.
18-01-2013, 15:36
in effetti sono molto curioso di come fiat differenzierà il suo prodotto da quello giapponese.
non so se avete visto l'articolo su Repubblica: è disgustosamente MedioMan...
La Gatta : 2003 NBFL 1.8 Sport http://www.mx5italia.com/showthread.php?19520-La-Gatta
Team Ciocapiàt pResident Evil Bisso Ha scritto:se poi si arriva a fare il solito discorso: "ne vale la pena?" non se ne viene più fuori...
18-01-2013, 15:45
Sì, un articolo un po' così, molto patriottico, ovviamente.
In ogni caso, se Alfa deciderà di montare i turbodiesel, farà felice gli utenti che usano la spider tutti i giorni e desiderano ridurre i costi di gestione. RC 2008 - 1800cc [B]Highland Green[/B] Filtro aria K&N / Assetto Eibach ProKit + Bilstein B8 / Mapped by Piasini Eng. / Remus Powersound Exhaust NA 1.6 BRG Special Edition '91 Full stock http://www.mx5italia.com/showthread.php?...al-Edition
18-01-2013, 15:50
enrymx5 Ha scritto:Sì, un articolo un po' così, molto patriottico, ovviamente. Beh, allora piuttosto un frullino twinair ...
La Gatta : 2003 NBFL 1.8 Sport http://www.mx5italia.com/showthread.php?19520-La-Gatta
Team Ciocapiàt pResident Evil Bisso Ha scritto:se poi si arriva a fare il solito discorso: "ne vale la pena?" non se ne viene più fuori...
18-01-2013, 15:57
fracrist Ha scritto:Beh, allora piuttosto un frullino twinair ... e la coppia? naaaaaaa......un bel 2.0 mjet pompato cit: "beh certo che fare un turbo per girare a meno di un bar è come andare a letto con Selen e non trombarsela..." |
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