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Alfa Romeo 4C
assolutamente d'accordo
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Sbagli ad offenderti yuza, cercavo solo di farti capire che confrontare questa vettura con roba tipo la TT (che al confronto è ne più ne meno che un'auto aziendale, c'è pure il TDI) è errato in principio su più e più fronti.
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Al di là dei semplici numeri, imho saranno più importanti le prime prove su strada e le impressioni dei tester... l'appassionato alla fine cerca emozioni e sensazioni.
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996
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Anche ciò che dice Hammer è vero, non è scontato che sia una bomba da track day, ricordiamoci che la 8C non è poi questa meraviglia a livello di guida..almeno da quanto hanno sentenziato le varie prove che ho letto / visto in tv.
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-malleus- Ha scritto:Sbagli ad offenderti yuza, cercavo solo di farti capire che confrontare questa vettura con roba tipo la TT (che al confronto è ne più ne meno che un'auto aziendale, c'è pure il TDI) è errato in principio su più e più fronti.

Mica mi sono offeso. Trovo inutile cercare di dare il mio contributo a questa discussione, viste le vostre posizioni e il modo con cui vengono espresse.

Amici come prima
NA 90 CV Montego Blu

"Il divertimento alla guida di un mezzo é inversamente proporzionale alla sua sicurezza. La sicurezza di un mezzo è, comunque, inversamente proporzionale alla percezione che abbiamo di essa"
(Teorema di Yuza, incipit della mia tesi di laurea!)


"La mx5 non si guida, si indossa" Richard Meaden

Vendo ricambi/accessori
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...cessori-NA
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yuza Ha scritto:Ps: cj non perdo neanche le calorie necessarie a battere sulla tastiera per risponderti...

Tranquillo Yuza San. Ne stai spendendo una infinità per ribattere ad altri 10 utenti le tue teorie. :haha:


TIGO Ha scritto:CJ, se ti piace comprala Big Grin.

Se avesi 60.000€ da spendere su un'auto lo farei senza tante seghe mentali nel confronto con le altre auto tedesche.

Ne faranno 3500/anno.. fantastico, ottima idea, perchè oltre a creare un veicolo di nicchia per contenuti e caratteristiche, lo hanno pure posizionato in un mercato di nicchia.
Se ne facessero 35.000/anno.. sarebbero perle ai porci!!!


yuza Ha scritto:Invece qui come al solito leggo commenti caustici e idee da bar, e sempre come al solito fare una discussione seria con uno scambio civile ed educato di opinioni è impossibile.

Opinioni che se in contrasto con le tue sono sbagliate o di pressapochismo.
Senza offese, ma non ti rendi conto che sei l'unico a portare una avanti una crociata per demonizzare sta macchina che non ha ancora saggiato l'asfalto??

Parli di numeri di mercato.. costi.. confronti.. bla..bla.. aspetta che esca almeno e sia disponibile a catalogo, poi si vedrà.
Che tanto, a tutti noi, (escluso shark che ci lavora), non cambiare na fava!!
Se sarà un successo, ne gioverà l'Italia tutta, se sarà un fiasco, pazienza.
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Ma bastaaaaaa!!!! tanto non posso neanche comprare un motorino!!!!
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pilistation Ha scritto:Ma bastaaaaaa!!!! tanto non posso neanche comprare un motorino!!!!

Che c'è?
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CJ_ Ha scritto:Che c'è?

sono povero, era sfogo generale! Big Grin
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Ovvia, se dovessero rimanere sulla groppa (dubito), potrebbero sempre spingere un pò sul mercato USA
[ATTACH=CONFIG]20121[/ATTACH]


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'92 NAClassicRed


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