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Radiare mx5 e reimmatricolare in futuro
#41
cioz05 Ha scritto:interessante Big Grin ma ripartendo con nuova targa nel 2018, essendo la mia del 1998, potrei comunque iscriverla asi?( sempre che non cambi ancora qualche legge)

Certo, conta l'anno di produzione
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#42
open_sky Ha scritto:attenzione.. l'auto radiata in Italia, puo' essere reimmatricolata in Italia senza che questa sia andata all'estero.
Può succedere infatti che uno abbia fatto la radiazione e subito dopo ci abbia ripensato. L'importante in questo caso è che l'auto non sia stata immatricolata all'estero, si fa un'autodichiarazione che ciò non è avvenuto.
Dopodichè si va in motorizzazione e si procede al collaudo del veicolo come se fosse nuovo, ti rilasciano dopo qualche giorno targhe nuove e foglio di via, dopodichè ti arriva il libretto originale a casa.

per portarla al collaudo in Motorizzazione serve targa prova

SE ce l'hai mi giri la circolare/fonte attendibile ecc? MI farebbe comodo anche per un discorso lavorativo

GRazie
Ricambi auto d'epoca, sportive anni '80/'90, youngtimers - consulenze - restauri: www.worksgarage.it
ItalianRoadsEventi: Drive your passion  www.italianroads.it

La storia non è solo quella scritta sui libri di scuola...corre anche su strada
[url=http://www.worksgarage.altervista.org][/url]
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#43
l'ho appena fatto qualche mese fa per una NA che avevo radiato e dopo qualche mese ho venduto qui in Italia .. è una pratica di routine che fanno in Motorizzazione.
La rogna è un po' il fatto di dover andare con la targa prova in motorizzazione e sperare che tutto vada bene. Io sono dovuto tornare perchè mancavano le lampadine di scorta e la lambda dava valori leggermente fuori...
la seconda volta tutto ok!
M1 1.6 115 CV - Mariner Blue

Vendo ricambi per NA - NB - NBFL - RC

Meglio che comprare su Amazon! :) (cit. Luc@)
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#44
Sai quale e' il tempo max entro il quale si riesce a reimmatricolare in Italia?
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#45
no, non saprei...
M1 1.6 115 CV - Mariner Blue

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#46
SANCES70 Ha scritto:[quote=Ovo] A quel punto la svuoti, roll bar, fata turbina, assetto, slick e via in pista.

In quelle condizioni come ci arriverebbe al circuito? Sul carrello? Se vieni fermato dalle F.O. con un auto sul carrello radiata per esportazione da x anni, “sono volatili per diabetici”, no non è un quiz, SONO CHEZZI AMERI! Big Grin

E come s fa per tenerla solo da pista?
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#47
pallo14 Ha scritto:[quote=SANCES70]

E come s fa per tenerla solo da pista?

Ci paghi il bollo fino al ventesimo o trentesimo anno d'età del veicolo (dipende di regione in regione)
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