Mitsubishi Lancer Evolution X - Addio

[Fly Lemon]

Merdiamente consuma meno dell'RX8

Beh, non e' che ci voglia molto! Anche una Gallardo consuma meno di una Rx8...e per di piu' non va a miscela!

[omermon]

Scusa.....quanto consuma la recentissima Nissan GTR?

non mi sembra un paragone calzante...ha un motore che eroga il doppio dei cavalli...

[FICHI]

Beh, non e' che ci voglia molto! Anche una Gallardo consuma meno di una Rx8...e per di piu' non va a miscela!

Giusto!

[Bisso]

ricordiamoci inoltre che cotanta tecnologia pesa 1600 kg (milleseicento chilogrammi)... portarseli dietro e fare i 10 col litro sarebbe impensabile senza un turbo diesel...
la evo V pesava 1185 kg....

comunque ho solo cercato su google, ma qui si parla di evo XI... http://www.autoblog.it/tag/mitsubishi+evo+11
http://www.motori.it/anteprime/16427/mit...brida.html

[FICHI]

non mi sembra un paragone calzante...ha un motore che eroga il doppio dei cavalli...

Giusto, la EVO in particolare la "X" è una "M"; bene che smettono di produrla.

[Fly Lemon]

Ragazzi scusate: state parlando di consumi al limite, tirando.

Un 2.0 turbo da 300cv e' sempre un 2.0 turbo da 300cv e tirando al limite non si puo' pretendere di fare piu' di 3/4 km/l, sia essa un'auto di 1-2-10-20 anni fa!

Se considerare bene una NCFL 2.0 160cv al limite comunque fa 5km/l ed ha la meta' dei cavalli dell' altra! In proporzione una EVO X e' un turbonafta ed una NCFL una sanguisuga!

I consumi vanno paragonati sull' uso normale: in citta', in extraurbano ed in autostrada...e lì vedere chi e' che consuma di piu'. Prendere il consumo al limite e dire "questa consuma di piu'" non ha senso!

[Bisso]

Giusto, la EVO in particolare la "X" è una "M"; bene che smettono di produrla.

ma no non è vero, è solo che è la meno pura del lotto... arricchita di diavolerie che il purista non vuole... diavolerie che dovrebbero interessare alla massa, ma la massa sceglie bmw prima ancora di leggere la scheda tecnica.

[Bisso]

Ragazzi scusate: state parlando di consumi al limite, tirando.

Un 2.0 turbo da 300cv e' sempre un 2.0 turbo da 300cv e tirando al limite non si puo' pretendere di fare piu' di 3/4 km/l, sia essa un'auto di 1-2-10-20 anni fa!

Se considerare bene una NCFL 2.0 160cv al limite comunque fa 5km/l ed ha la meta' dei cavalli dell' altra! In proporzione una EVO X e' un turbonafta ed una NCFL una sanguisuga!

I consumi vanno paragonati sull' uso normale: in citta', in extraurbano ed in autostrada...e lì vedere chi e' che consuma di piu'. Prendere il consumo al limite e dire "questa consuma di piu'" non ha senso!

in tal senso mi pare che le varie lambo, ferrari eccetera fanno anche meno di 1 km/l

[Fly Lemon]

Per carità....ripeto e sintetizzo ed allargo al tuo concetto....gusti; ciò che scrivi è o sarà certamente vero; ma rimane il fatto che....io (unico sulla terra a quanto pare :haha mi ci diverto e mi gusta e mi soddisfa molto e quando scendo ho un sorriso a 360° gradi.
Ma è anche vero che in altre situzioni (ovviamente) ho lo stesso sorriso con l'MX5.

Sarò uno che si accontenta

Sono solo target diversi.

Tu probabilmente sei uno di quegli acquirenti a cui il marketing tirava: apprezzi i 5 posti, la forumula di berlina veloce, le prestazioni ed il cambio doppia frizione.

Gli appassionati che conosco io, possessori od ex possessori di rally-replica hanno sempre messo avanti a tutto, nell' ordine:

- Meccanica potente e turbo
- Handling superiore
- Cambio manuale "cattivo ed ignorante"

mettendo in secondo piano l'estetica, i 5 posti, il bagagliaio e la versatilita' di una berlina...ne conosco solo uno che ha cercato una Suby 2.0 turbo Compact wagon per farne l'unica auto da famiglia...ma ha 2 bimbi, proveniva da una Espace, prima ancora da un Volvo 850 sw, lui e' 100kg e la moglie 150...ed e' un ex camperista, quindi abituato a portarsi dietro anche la casa:haha::haha:

[Fly Lemon]

in tal senso mi pare che le varie lambo, ferrari eccetera fanno anche meno di 1 km/l

Appunto!

Sempre in tal senso possiamo dire che una Porsche e' una sportiva che consuma molto poco perche' i 10-11km/l di media sono alla sua portata nonostante abbia cilindrata, prestazioni e pesi non proprio da utilitaria.

Ovviamente anche lì se schiacci beve, ma e' normale!

***** anche la mia twingo se tiro fa 6!!!!! ed il concetto di "tirare" per una twingo e' abbastanza relativo!!!!