Vado a vedere una moto.cosa controllare?

[Dangerfield78]

no ovviamente.. ma immaginavo che malgrado tutto.. che ne so.. un honda cb 400 fosse più scattante della suzuky che hai postato..e poi un 400 di 20anni fa riesco a digerirlo circa... ma negli anni 90' un 400 mi sembra proprio sfortunello...avrei paura di avere quei 200cm cubici che poi dopo un anno mi fanno pentire dell'acquisto..

lascia perdere i cm3... se vuoi qualcosa di più scattante devi scendere di numero con cilindri.

[davifigo]

Era per semplificare..:happy:

La 400 è una cilindrata poco diffusa da noi sostanzialmente perchè tutti credono di aver bisogno di una MotoGp...
In Giappone soprattutto per via della difficoltà di ottenere la patente per moto superiori è la cilindrata "regina" ed anche in UK ce ne sono parecchie.... ZXR... CBR.... esistevano anche 400 ed erano anzi più evolute e tecnologiche delle 600/750 vendute all'epoca da noi..

La Bandit 400 non è scattante (a parte che tu non è che scendi da una 750 quindi non hai paragoni) ma di certo lo è di più della cb400.

Sinceramente mi pare che tu ti debba chiarire un po' le idee prima di spendere dei soldi..

Si... è per questo che sto scrivendo qui a chiedere consigli a voi!!

[davifigo]

Che poi sarò strano.. ma preferisco forse il fascino di una moto vintage ad una del 90....

Ad esempio questa kawasaky z500.. tolto il codone ..mi piace di + che la bandit..

http://www.subito.it/moto-e-scooter/kawa...646967.htm

[davifigo]

che poi.. come funziona.. se la moto è come quella suzuky.. è storica solo perchè ha 20 anni? oppure bisogna fare l'iscrizione tipo la miata all'asi?

Per capire se una moto magari ha 20 anni ma paga come una normale....

[Daviz]

Mi sembra però molto diversa dalla prima che hai postato....

Non pensare pero' che sia scattante più della Bandit solo perchè ha 100cc in più....verosimilmente ha anche 50kg in più e una ciclistica di 10 anni più vecchia e non certo agile.....se queste sono cose che ti interessano.
..e nemmeno di trasformarla in una Cafè Racer decente in quattro e quattr'otto con due lire.

Detto questo basta che la moto ti piaccia e giri bene e hai solo l'imbarazzo della scelta.
Metti in conto che, a meno che la moto non sia regolarmente utilizzata e manutenzionata, un bel tagliandone lo dovrai fare...

Tra tutte per me la più valida rimane la Yamaha 550 a Genova che ha già un certo stile e sembra già messa in ordine per essere utilizzata senza spenderci altri soldi.

Anche la prima che hai postato mi piace ma devi essere cosciente che è palesemente una moto non più in regola con il c.d.s e probabilmente se ti fermeranno te lo faranno "notare" (anche se c'è sempre una certa indulgenza verso le custom "tranquille" ovvero quelle che non vanno in giro a 250 all'ora con scarichi da 120dB).

[davifigo]

Mi sembra però molto diversa dalla prima che hai postato....

Non pensare pero' che sia scattante più della Bandit solo perchè ha 100cc in più....verosimilmente ha anche 50kg in più e una ciclistica di 10 anni più vecchia e non certo agile.....se queste sono cose che ti interessano.
..e nemmeno di trasformarla in una Cafè Racer decente in quattro e quattr'otto con due lire.

Detto questo basta che la moto ti piaccia e giri bene e hai solo l'imbarazzo della scelta.
Metti in conto che, a meno che la moto non sia regolarmente utilizzata e manutenzionata, un bel tagliandone lo dovrai fare...

Tra tutte per me la più valida rimane la Yamaha 550 a Genova che ha già un certo stile e sembra già messa in ordine per essere utilizzata senza spenderci altri soldi.

Anche la prima che hai postato mi piace ma devi essere cosciente che è palesemente una moto non più in regola con il c.d.s e probabilmente se ti fermeranno te lo faranno "notare" (anche se c'è sempre una certa indulgenza verso le custom "tranquille" ovvero quelle che non vanno in giro a 250 all'ora con scarichi da 120dB).

Il discorso è che la moto a me piace.. la cilindrata meno... ed i problemi con le FDO ancora meno.

Il prezzo chiaramente meglio la suzuky.. =) ( che tra l'altro ho letto che ha un 4 cilindri vagamente sonnolento.. che consuma un bel pò e che ha una meccanica delicata)

Mi domando e chiedo.. se il tipo ci gira con quella moto.. COM'E POSSIBILE CHE NON LO ABBIANO MAI FERMATO?

io che di mio sono una persona ansiosa.. non so se potrei uscire dal garage a cuor leggero...

[pilistation]

Il discorso è che la moto a me piace.. la cilindrata meno... ed i problemi con le FDO ancora meno.

Il prezzo chiaramente meglio la suzuky.. =) ( che tra l'altro ho letto che ha un 4 cilindri vagamente sonnolento.. che consuma un bel pò e che ha una meccanica delicata)

Mi domando e chiedo.. se il tipo ci gira con quella moto.. COM'E POSSIBILE CHE NON LO ABBIANO MAI FERMATO?

io che di mio sono una persona ansiosa.. non so se potrei uscire dal garage a cuor leggero...

Ti garantisco che a meno di essere assiduo frequentare di passi alpini molto pattugliati, è davvero difficile essere fermati. L'ultima mia volta fu il 2008 e mi fermarono solo per guardare la moto nuova da vicino e scambiare 4 chiacchiere...

[davifigo]

Magari se la prendo faccio riverniciare il serbatoio per rebderla meno visibile..

Cmq che Palle.. NON É A NOVARA MA IN PROVINCIA...su quel cavolo di lago..cioè non 56 minuti ma 1he56

[oldcafe]

Magari se la prendo faccio riverniciare il serbatoio per rebderla meno visibile..

Cmq che Palle.. NON É A NOVARA MA IN PROVINCIA...su quel cavolo di lago..cioè non 56 minuti ma 1he56

Secondo me se gli dici che sei veramente interessato, per 2500€ te la porta fino a casa, ti offre la cena e se ne ritorna a casa a piedi

[Daviz]

Direi che il serbatoio è l'ultimo dei tuoi probemi (nonchè una delle caratteristiche della moto).