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Vado a vedere una moto.cosa controllare?
#81
Anzi in perfetto tamarro style vi kostro anche Casco e Visiera che ho comprato..
  • NA 115 RED
  • NC 2.0 LIMITED EDITION RED
  • NA 1800 SILVER
  • NA 1800 GREEN
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#82
Mi spiace, sono contro i caschi jet... pericolosi come quelli delle biciclette...
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#83
yuza Ha scritto:http://www.moto.it/moto-usate/moto-guzzi...sg=4778666

Perché ha la parte iniziale dei tubi di scarico "coibentati"??
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#84
pilistation Ha scritto:Mi spiace, sono contro i caschi jet... pericolosi come quelli delle biciclette...

È vero... nel senso che offrono meno protezione dei caschi integrali, non nel senso che rappresentano loro un pericolo.
Davifigo, appena possibile dotati di un casco "stiloso" come piacciono a te e integrale!
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#85
pilistation Ha scritto:Mi spiace, sono contro i caschi jet... pericolosi come quelli delle biciclette...

Gli integrali sono indubbiamente più sicuri, ma anche l'immagine vuole il suo rischio.
Gentleman driver
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#86
LucaJones Ha scritto:Perché ha la parte iniziale dei tubi di scarico "coibentati"??

fanno racing e coprono l'indegno colore che assumono velocemente...
Estiqaatsi, grande capo!

L'altra Bianchina
Le mie EX:
La Bianchina -  La Ford - La Fiata
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#87
Pepi Ha scritto:fanno racing e coprono l'indegno colore che assumono velocemente...

Perché si faceva così nelle gare?
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#88
Piuttosto:

http://www.caschi-boxer.it/caschi-roof-boxer-v8
  Cita messaggio
#89
LucaJones Ha scritto:Perché ha la parte iniziale dei tubi di scarico "coibentati"??

Perché fa racing. Pensa che per lo stesso motivo conosco gente che mette il rollbar sulla macchina.
Gentleman driver
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#90
pilistation Ha scritto:Piuttosto:

http://www.caschi-boxer.it/caschi-roof-boxer-v8


Noooo, lo metterei solo se comparissi in "Galactica".
Gentleman driver
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