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Alfa Romeo 4C
al di là delle pippe mentali da frustrati io non ho ancora capito dove si comprano ste macchine.
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jeby Ha scritto:senza fa 8.03.59 perché il nastro pesa Lol comunque, avrebbero fatto meglio a metterlo trasparente come fa il resto del mondo così nessuno diceva nulla, invece ci sono veramente persone che vanno in giro ad asserire che il tempo l'ha fatto solo per via del nastro adesivo...Confusedly:

...ma non è più assurdo che lo si metta?
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edit:doppio....
2.0 Stormy Blue (Bartoli - Bilstein B12+Sway bar Eibach - 215x45x17)

~ Griso ~
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pollice Ha scritto:al di là delle pippe mentali da frustrati io non ho ancora capito dove si comprano ste macchine.
Per ora credo da nessuna parte....più avanti(con un tempo di attesa di circa 6 mesi)nei concessionari Ferrari/Maserati sparsi sul territorio....
Questo stando le ultime indiscrezioni lette qua e la..... Wink
2.0 Stormy Blue (Bartoli - Bilstein B12+Sway bar Eibach - 215x45x17)

~ Griso ~
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Pdor figlio di Kmer Ha scritto:sono troppo aggressive e spartane per essere da cumenda...4C sec me prende i possibili acquirenti di exige ma anche molti più amanti dell'esclusività che sorvoleranno sui contenuti tecnici...gente che se la può permettere insomma...(es: ferrari non si comprano solo per i contenuti tecnici no? anzi..sarete daccordo con me che il 70% sia comprate per esibizione più che per utilizzo delle qualità tecniche...ci sta, ma non ditemi che non è così) questo per tornare al
mezzo insulto che la 86 sia un'auto da driftaroli...no..semplicemente sta su un'altra fascia di mercato più difficile, soprattutto in italia...mi pare scorretto bollare così una delle poche auto nate per appassionati della guida in questo periodo..
Girare su un mezzo non comune, magari razionalmente inutile, da che mondo è mondo "fa status". E lotus non fa certo eccezione. Puoi essere appassionato quanto vuoi ma se non hai svariata grana devi prenderti una Miata, non ce n'è. :haha: GT86 per me è un'ottima auto, ho provato una rossa launch edition, ciò non toglie che se potessi permettermi di spendere 25 mila euro per un'auto praticamente sfruttabile come una due posti, trazione posteriore e motore aspirato NUOVA, probabilmente comprerei cmq una NC 2.0 fosse solo per il plus del top down Big Grin
Fermo, ma non inerte.


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Dangerfield78 Ha scritto:...ma non è più assurdo che lo si metta?

perché? Il nastro per chiudere le fughe è una prassi comune, la mia battuta sul peso era appunto solo una battuta. Di sicuro guadagni qualcosa sul Cx e si sente alle alte velocità. Di sicuro qualche vantaggio lo dà.

Comunque da notare che il record è fatto coi cerchi da 17/18 e non con i 18/19, l'auto dovrebbe aver usato gomme stradali diverse da quelle di primo equipaggiamento ma comunque non semislick. Adesso non trovo il riferimento preciso, appena ho un attimo lo posto.

EDIT: dovrebbero essere dei Pirelli PZERO TROFEO almeno all'anteriore...
mx-5 20th anniversary True Red "barbone edition" anche detta Mary Jane
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Se fossero le trofeo sono le gomme con cui l'ultima gallardo ha fatto il tempo migliore sulla pista di quattroruote...

Inviato dal mio GT-I8160 con Tapatalk 2
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Uscita breve prova nella sezione driven dell'ultimo numero di evo.
NA 90 CV Montego Blu

"Il divertimento alla guida di un mezzo é inversamente proporzionale alla sua sicurezza. La sicurezza di un mezzo è, comunque, inversamente proporzionale alla percezione che abbiamo di essa"
(Teorema di Yuza, incipit della mia tesi di laurea!)


"La mx5 non si guida, si indossa" Richard Meaden

Vendo ricambi/accessori
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...cessori-NA
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Gentlemandriver Ha scritto:Per ora credo da nessuna parte....più avanti(con un tempo di attesa di circa 6 mesi)nei concessionari Ferrari/Maserati sparsi sul territorio....
Questo stando le ultime indiscrezioni lette qua e la..... Wink


all'estero si. in italia verrà venduta nella rete alfa, proprio vicino alla VOmito:haha:
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Doppiaeffe Ha scritto:all'estero si. in italia verrà venduta nella rete alfa, proprio vicino alla VOmito:haha:

E quindi?
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