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Fletch's babe vol. 2
Complimenti per il progetto che hai deciso di intraprendere..non hai mai tenuto in considerazione il motore della Honda S2000?
Si ma richiede troppi adattamenti, tra cui il taglio del parafiamma (ha lo scarico dalla parte opposta). Inoltre è troppo alto e la coppa dell'olio rimane a pochissimi centimetri da terra: basta un cordolo e ciao.
La ND non esiste.
E gli altri vtec di cilindrata inferiore, immagino diano problemi per il fatto di nascere trasversali..?
Il problema del "trasversale" è relativo: basta staccare il cambio originale e riflangiare. Devi solo avere spazio.
Sinceramente non ho mai pensato a nessun Honda della serie B o K. Cosa che invece farei in tempo zero se avessi una Elise o Exige.
La ND non esiste.
Bravo, in bocca al lupo!

[Sciacallo mode on]

prenoto il reroute, lo scarico e il torsen! Big Grin

[Sciacallo mode off]
Per il reroute c'è già la fila, lo scarico è tutto stock (e mezzo bucato), il Torsen rimane al suo posto. Wink
La ND non esiste.
tomotto Ha scritto:Bravo, in bocca al lupo!

[Sciacallo mode on]

prenoto il reroute, lo scarico e il torsen! Big Grin

[Sciacallo mode off]
conoscendolo terrà tutto gelosamente in cantina
-spesa-resa-affidabilità- scegline due e sacrificane una...
questa è la dura realtà dietro agli occhi allegri della scimmia cattiva


“Quando la spada si spezza si usano le mani; quando vengono tagliate le mani, si getta a terra il nemico con le spalle; quando vengono ferite le spalle, con la bocca si potrà mordere il collo di dieci o quindici avversari.”


Yamamoto Tsunetomo – Hagakure.
sei un fottuto key:haha:
"A parità di macchina, se voglio che uno mi stia dietro, state tranquilli che ci resta."
Gilles Villeneuve.
mi aggiungo ai complimenti, prima non potevo farli pubblicamente perche' dovevo stare zitto e mantenere il segreto Smile
Era il segreto di Pulcinella :haha:
Però siete stati tutti bravi a mantenerlo. Avete tutta la mia stima. :clap2:
La ND non esiste.


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