Perchè spendere di più quando si può risparmiare soldi da destinare ad altri acquisti per la macchina!! :-))
Con assetto "rasoterra" ci possono essere problemi? Non conosco la posizione esatta della seconda lambda, non vorrei sporgesse troppo dopo l'aggiunta del distanziatore.
NB FL 1.6 '03
VMaxx coilover, Sparco barra duomi, CDA Bmc, scarico Vi.Ci, cat. 200 celle Magnaflow, style bar Mx5parts, cavi candele Magnecor 8.0mm, Xenon 6000k, Hankook V12 EVO, tubi freno treccia by Super-Emme, pastiglie EBC Redstuff, dischi Mtec dimpled & grooved, interni in pelle by Edmond più altre piccole cose!
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La mia era una provocazione.....anche per confonderti un altro poco le idee... 
Teoricamente la posizione della sonda è rivolta verso il pianale....quindi nessun problema , ma vedi comunque di usare un distanziatore ad "L".
Solo nella mia sono stati capaci di riflangiare con la sede della sonda verso terra....o quasi....
"L'UOMO E' UNA RAZZA PROTETTA.........PRO-TETTA! "
" è 6 il numero perfetto non il 3....Il numero perfetto?...Si...ma io ho 6 colpi qua dentro..." (il Buono, il Brutto e il Cattivo)
Figurati, lo avevo capito!
Penso di prendere proprio quella che mi hai suggerito con il link di eBay..almeno è ad L ed evitò di fare altre scelte sbagliate se quella va già bene!
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Ritornando alla elm 327, oggi me ne è arrivata una anche a me. La provo sulla mia Polo 9n in cui c'è accesa la mil. Faccio la diagnosi con torque free ma non mi legge l'errore....
NA 115 cv (quella seria!!!!) built in 1989 ASI ovviamente ONLY RED
KAWASAKI ER-6F ARGENTO e ORO ovviamente MADE IN JAPAN
Credo che non con tutte le auto siano compatibili.
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io ho chiesto al venditore ebay e mi aveva detto di si. ..
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Se devo essere sincero anche a me non lo immediatamente trovato, ho dovuto fare più interrogazioni. Magari riprova.
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Grazie
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Tenete conto che queste interfacce leggono gli errori generici eventuali cose specifiche possono non essere lette correttamente
Errore letto ed eliminato
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