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Coppia conica 115cv (6")
#11
Ha già turbizzato !!!

Inviato dal mio GT-I8160 utilizzando Tapatalk
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#12
maca Ha scritto:ma è un'altra macchina allora ! Big Grin

Pepi, come mai allunghi i rapporti ? TURBIZZI ???


maca 0 - palle del cane 1 :haha::haha:



http://www.mx5italia.com/showthread.php?...goes-turbo! Wink
Estiqaatsi, grande capo!

L'altra Bianchina
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La Bianchina -  La Ford - La Fiata
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#13
Che mona, bastava leggere in firma :oops:

Proviamo a tornare in tema, e farseli fare pignone e corona ? Poi dovresti anche fargli il trattamento termico ...
SUBARU BRZSatin White Pearl
MX-5
NC 1.8 HIGH '06 Marble White Black Seats (STM) : venduta!
Accessori in vendita:
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...condo-MACA
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...post703847
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#14
alex zanardi Ha scritto:ti cambia qualche cosa aprirlo da montato, ho scenderlo per aprirlo??

io ho già fatto entrambi le operazioni, e non so quale sia più veloce, sicuramente la seconda e più comodaThumbup


sul ponte forse si, ma sui cavalletti?
Estiqaatsi, grande capo!

L'altra Bianchina
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#15
alex zanardi Ha scritto:ti cambia qualche cosa aprirlo da montato, ho scenderlo per aprirlo??

io ho già fatto entrambi le operazioni, e non so quale sia più veloce, sicuramente la seconda e più comodaThumbup


sul ponte forse si, ma sui cavalletti?

cmq come dicevo prima vediamo cosa tira fuori fly lemon o casomai swappo tutto direttamente... Wink
Estiqaatsi, grande capo!

L'altra Bianchina
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#16
Pepi Ha scritto:sul ponte forse si, ma sui cavalletti?

io non ho un ponte....


però mi sono costruito una struttura che regge la Mx a 60Cm, meglio dei cavalletti ma sempre da sdraiato lavoro, devo solo usare il muletto per mettercela su:haha:
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#17
ponci-ponci bon-bon-bon... Big Grin
Estiqaatsi, grande capo!

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#18
Pepi Ha scritto:sul ponte forse si, ma sui cavalletti?

cmq come dicevo prima vediamo cosa tira fuori fly lemon o casomai swappo tutto direttamente... Wink

Ciao Pepi. come puoi leggere su http://www.mx5italia.com/showthread.php?...-group-buy sono in contatto con un'azienda che produce particolari meccanici e per trasmissioni (coppie coniche , autobloccanti, cambi completi anche sequenziali o a innesti frontali).

Sto spendendo in questi giorno il differenziale di Gyu71 (Na 115cv con 4,3:1 ed lsd) per far prendere le quote e vedere se e' possibile realizzare un nuovo tipo di autobloccante per uso prettamente racing, ma utilizzabile anche su strada ed a quel punto chiedere di poter fare un preventivo per delle coniche alternative non e' un grosso problema.

Se ti interessa segui il 3D che ti ho postato: tutto quello che verra' fuori di nuovo verra' scritto lì

Saluti

Fly
Ricambi auto d'epoca, sportive anni '80/'90, youngtimers - consulenze - restauri: www.worksgarage.it
ItalianRoadsEventi: Drive your passion  www.italianroads.it

La storia non è solo quella scritta sui libri di scuola...corre anche su strada
[url=http://www.worksgarage.altervista.org][/url]
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#19
Recuperi un torsen 4.1 (in UK se ne trovano abbastanza spesso), semiassi e albero di trasmissione da Open Sky e il gioco è fatto.
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#20
grazie a tutti per i consigli Thumbup
Estiqaatsi, grande capo!

L'altra Bianchina
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