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MX-5 ibrida?
#11
[Immagine: FF_162_tesla3_f.jpg]

secondo me se fosse fatta totalmente elettetrica sapientemente nn sarebbe male..alla fine bisogna vedere se la tesla roadster sarà un aborto sul mercato o segnerà una nuova tendenza .
Secondo me se andrà di moda la mx sarebbe la maccchina ideale per fare queste nuove sportive leggere elettriche per la grande distribuzione.
l'unica cosa brutta sarà la mancanza del fantastico sound del motore...ma se è per salvare l'ambiente farei questa rinuncia
Fan Page : https://www.facebook.com/Mx5italia
Group : https://www.facebook.com/groups/41714379381/
Mazda Mx-5 Miata 1.6
- Scarico Doppio Vici
- Aspirazione diretta doppio cono
- Lexus style bruniti luci posteriori
- Mazdaspeed Led ring lamp anteriori
- V.U.Meter
- Impianto audio Infinity
- Assetto Regolabile V-Maxx
- Hankook V12
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#12
pcasaran Ha scritto:...ma se è per salvare l'ambiente farei questa rinuncia
Ma ci credi davvero che le auto sono tra le cause principali dell'inquinamento?
E tra le auto un'auto sportiva?
NA 1.6 115 CV (ANNO 1993  CLASSIC RED)

ex NA 1.6 115 CV (ANNO 1991 prima CLASSIC RED, poi diventata NEW ROSE' SBUCCIATO)
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#13
Rob72 Ha scritto:Ma ci credi davvero che le auto sono tra le cause principali dell'inquinamento?
Si.
Rob72 Ha scritto:E tra le auto un'auto sportiva?
No.
NBFL 1.6 Trilogy '03
Vi.Ci doppio ovale, Style Bar con frangivento alto ed.........in attesa di cambiare colore
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#14
beh ovvio .. le sportive nn sono il problema ..perà c'è da dire che sono un pò lo status symbol del mercato .. se l'auto sportiva , ***** ed ambita è elettrica invece che le solite lavatrici elettriche come la prius avrà un appeal diverso e probabilmente la gente si fionderà + facilmente sull'elettrico
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Mazda Mx-5 Miata 1.6
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#15
quoto il grandissimo Jeremy Clarksson
"the US-made Tesla works only at dinner parties. Tell someone you have one and in minutes you will be having sex. But as a device for moving you and your things around, it is about as much use as a bag of muddy spinach. "

:mrblue: : MrOrange : : MrViolet : Mrgreen :chessygrin:

il problema delle auto elettriche sono le batterie, che con la tecnologia attuale non permettono autonomie decenti, anche l'autonomia della tesla, 200 miglia teoriche, è molto meno nelle vite reale. Il motore a benzina porta nel serbatoio 1/14esimo dell'energia necessaria alla combustione, il resto (l'aria) sta "in giro", le auto elettriche si devono portare appresso tutta l'energia che serve nella batterie.
Forse fra 10-15 anni tutte le auto saranno elettriche, pensando i progressi che le batterie hanno compiuto negli ultimi 10 anni nei telefonini e pc portatili, forse...

cmq il video di TG con la prova della tesla è un capolavoro di humour e un esempio di come si realizza una trasmissione automobilistica

[youtube:fgfjuqox]http://www.youtube.com/watch?v=7x73Z6ndtjE&hl=it[/youtube:fgfjuqox]
Il sovrasterzo è quando si spaventa il passeggero, il sottosterzo è quando si spaventa il pilota
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#16
La Tesla e' un gran passo avanti!! spero faccia veramente scuola!! Cool
NC 1.8 FIRE BRILLIANT BLACK
Mazda 2 BRILLIANT BLACK
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#17
Rob72 Ha scritto:
pcasaran Ha scritto:...ma se è per salvare l'ambiente farei questa rinuncia
Ma ci credi davvero che le auto sono tra le cause principali dell'inquinamento?
E tra le auto un'auto sportiva?

pcasaran Ha scritto:beh ovvio .. le sportive nn sono il problema ..perà c'è da dire che sono un pò lo status symbol del mercato .. se l'auto sportiva , ***** ed ambita è elettrica invece che le solite lavatrici elettriche come la prius avrà un appeal diverso e probabilmente la gente si fionderà + facilmente sull'elettrico

quoto rob, quante supercar da 3 km/l ci saranno in italia? poche centinaia?
e quanti tir da 3 km/l ci saranno in italia?

e se facciamo le supercar elettriche che beneficio ne ha l'ambiente? probabilmente addirittura se una produzione è così limitata il rischio è che solo di sviluppo e di produzione di queste apparecchiature si inquini più che usando normalmente la macchina, anche perchè non fanno tanti km di solito macchine così.
Filippo, Parma
NBFL 1.6 2001
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#18
Una qualsiasi auto elettrica con 100km o anche meno di autonomia e' piu' che sufficiente per il 98% dell'utilizzo che si fa dell'auto nelle grandi citta'....l'unico problema e' il tempo di ricarica delle batterie ma siamo a tecnologie che arrivano a ricaricare in 6/8 ore con prese domestiche!!
E' un 'ottima prospettiva!!
NC 1.8 FIRE BRILLIANT BLACK
Mazda 2 BRILLIANT BLACK
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#19
pitch72 Ha scritto:Una qualsiasi auto elettrica con 100km o anche meno di autonomia e' piu' che sufficiente per il 98% dell'utilizzo che si fa dell'auto nelle grandi citta'....l'unico problema e' il tempo di ricarica delle batterie ma siamo a tecnologie che arrivano a ricaricare in 6/8 ore con prese domestiche!!
E' un 'ottima prospettiva!!

Il mio parere è che l'ibrido sia un modo per evitare di dover sviluppare altre cose, cercando di investire poco su una tecnologia che si sa non avere futuro.
Il vantaggio è che comunque nel futuro serviranno batterie sempre più performanti quindi è uno sviluppo che può avere un senso.
A mio parere il vero vantaggio sarebbe quello non di ridurre le emissioni in generale, ma di ridurre le emissioni in determinate aree, vedi centri cittadini o aree di interesse naturalistico, come si fa già con il teleriscaldamento!
Filippo, Parma
NBFL 1.6 2001
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#20
Ibrida no, ma elettrica la comprerei volentieri se fosse fatta bene. A casa ho pure l'impianto fotovoltaico, quindi andrei in giro gratis, cavolo se la comprerei!
Mazda MX-5 nbfl 1.6 Backstage - Jaguar XKR 4.0 Convertibile Sapphire Blue - Fiat Sedici 4X4 1.9Mjt
Triumph Urban Daytona - Honda CB 500 Four
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