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[Ufficiale] Quelli che aspettano... ND e Duetto (oppure Fiat 124???)
Il Pistoia Ha scritto:Probabilmente non hai mai posseduto una cabrio/spider diesel.
E sempre probabilmente non sei mai rimasto fermo ad un rosso con il tetto giù con tali mezzi..
Prova una volta, e capirai.

Quando il puzzo di cetano vi rimarrà ancorato nel cervello ad ogni frenata, vi farete due domande.

Auto sportiva/diesel cozzano e cozzeranno ancora per lungo tempo.

Per chi vuole la spider/Cabrio diesel, ci sono la Opel tigra, la BMW serie 1, la SLK...
Mezzi che notoriamente sono in mano a gente che di auto sportiva, ha capito poco.

Mia opinione personale.

...vabbeh si può sempre togliere il FAP per renderla più sportiva Big Grin... sai che belle fumate :haha:
Ridursi come Calimero per avere una spider non vale la candela.....
2.0 Stormy Blue (Bartoli - Bilstein B12+Sway bar Eibach - 215x45x17)

~ Griso ~
Gentlemandriver Ha scritto:Ridursi come Calimero per avere una spider non vale la candela.....
Nemmeno la candeletta
Il Pistoia Ha scritto:Nemmeno la candeletta
Ahaha giusto!!
2.0 Stormy Blue (Bartoli - Bilstein B12+Sway bar Eibach - 215x45x17)

~ Griso ~
Pistoia, ma la tua spider diesel che marca era, Lombardini?
Come disse il maestro zen, vedremo.
Comunque per le vendite euro ed i conti Mazda, sarebbe un bel botto.
Che nella loro situazione male non fa.
Epoche Passate: di Mazda, viaggi della speranza, sogni, amicizie e Rotativi...

www.epochepassate.it

Instagram: EpochePassate
rei99 Ha scritto:Pistoia, ma la tua spider diesel che marca era, Lombardini?
Come disse il maestro zen, vedremo.
Comunque per le vendite euro ed i conti Mazda, sarebbe un bel botto.
Che nella loro situazione male non fa.
Che un mezzo diesel venda assai è facile.

Alla massa piace illudersi di risparmiare col diesel
rei99 Ha scritto:Pistoia, ma la tua spider diesel che marca era, Lombardini?
Come disse il maestro zen, vedremo.
Comunque per le vendite euro ed i conti Mazda, sarebbe un bel botto.
Che nella loro situazione male non fa.

Dai per scontato che sia un'idea vincente... e se ti sbagliassi? il tuo punto di vista soggettivo, potrebbe essere un autogoal di marketing così clamoroso da far chiudere i battenti.

Ho visto e sentito gli utilizzi più disparati della nostra auto ma è e sarà sempre un'auto per il tempo libero... se poi ci si va a lavoro ogni giorno o la si usa per trasportare maiali, sono solo interpretazioni del tutto personali.

Un diesel ha senso su un auto a cui si chiede un'autonomia esagerata o su un auto che deve macinare decine di migliaia di chilometri all'anno.

Se avessi bisogno di un auto per fare lunghi viaggi in autostrada, sceglierei un silenzioso salotto ambulante, diesel e col cruise control... invece ho scelto un'auto scomoda, con 2 posti, un finto baule, difficile da guidare, e che ciuccia come una mign*tt@.
rei99 Ha scritto:Pistoia, ma la tua spider diesel che marca era, Lombardini?
Come disse il maestro zen, vedremo.
Comunque per le vendite euro ed i conti Mazda, sarebbe un bel botto.
Che nella loro situazione male non fa.
Si un bel botto, nel senso che chiude i battenti.
Rei, ho avuto la fortuna di guidare innumerevoli auto, ogni tanto fidati.
Giusto per tornare in topic:

http://www.repubblica.it/motori/sezioni/...ef=HRLV-12

Finalmente vedremo la ND, due mesi passano in fretta.... Big Grin

Magari lo sapevate già ma fa sempre bene ricordare Big Grin
Il resto sono chiacchiere da utilitarie francesi (Doppia Effe).......
Speriamo solo mantenga quel feeling.


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