ITB su NA 1.6: informazioni utili

[Costa]

T3 i collettori li sforna quotidianamente, gli itb AE101 se ne trovano...il dubbio è quanto diversi possano mai essere da itb racing tipo Fuji, jenvey e compagnia (lunghezza e dimensioni a parte)

[giuino]

Alla fine parliamo di un tubo con una farfalla... La differenza la fanno tanti piccoli dettagli che rendono il motore piú trattabile in un uso quotidiano, in pratica sono sistemi meno racing solo per il fatto che tollerano meglio eventuali errori di sincronizzazione e sono piú docili a freddo.
Un itb jenvey non ha tutto ciò, infatti il kit maruha contiene un sacco di roba per renderli "stradabili", vedi i tub di interconnessione tra i condotti...

[marvel]

Alla fine parliamo di un tubo con una farfalla... La differenza la fanno tanti piccoli dettagli che rendono il motore piú trattabile in un uso quotidiano, in pratica sono sistemi meno racing solo per il fatto che tollerano meglio eventuali errori di sincronizzazione e sono piú docili a freddo.
Un itb jenvey non ha tutto ciò, infatti il kit maruha contiene un sacco di roba per renderli "stradabili", vedi i tub di interconnessione tra i condotti...

E proprio questo il motivo per il quale nonostante il costo elevato ho preso i Maruha

[asatobi]

Costa che hai deciso di fare alla fine?

Comunque non ho più aggiornato. Dopo le prime due uscite la mia black ha cominciato a perdere qualche goccia di acqua. Non mi ha stupito più di tanto li per li..alla fine ho messo mano a tutti i tubi dell'impianto e anche se sostituiti poteva essermi sfuggita la chiusura si una fascetta. Invece guardo e riguardo e scopro che l'acqua viene dalla pompa.
Morale sto aspettando pompa nuova e kit distribuzione. Altri 200 euro.
Dovró fare un elenco spese così ci si rende conto di quanto costa fare questi lavori. Ero a 2000 euro solo di ITB e centralina all'inizio...

Colgo anche l'occasione per ringraziare @Giuino che mi ha aiutato un sacco con la centralina nonostante la distanza. Sono debitore, ma ti romperó ancora le palle una volta in strada 😜


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[Costa]

@asatobi, ormai ho trovato gli ITB del AE111 a 190 dollari spediti...e diciamo che mi sono convinto subito.
Tenterò di installare quelli, rimango sempre che se @giuino si decidesse ad avviare la produzione di ms2/3 meglio altrimenti tento di girare con la MS1 e tante "orche maremme" : zip :

[Number34]

Ma gli itb della ae111 hanno lo stesso attacco dei carburatori? Se si riprendi il mio collettore da opensky

[Costa]

Ma gli itb della ae111 hanno lo stesso attacco dei carburatori? Se si riprendi il mio collettore da opensky

No Man, ci vuole il collettore specifico che fa la T3

[Costa]

Morirò prima di aver capito se aggiornando il firmware della MS1 potrò usare l'ibrido alpha-n/MAP o usare solo alpha-n sbattendomene di girare pulito e lasciando qualche cavallo come compromesso

http://www.msextra.com/doc/ms1extra/MS_E...htm#AdvSet

[Mr.Wolf]

Io per tagliare la testa al toro (visto che non ho trovato ancora nessuno che mi confermi questa opzione) ho appena acquistato una daugtherboard per trasformare la ms1 in ms2..

Morirò prima di aver capito se aggiornando il firmware della MS1 potrò usare l'ibrido alpha-n/MAP o usare solo alpha-n sbattendomene di girare pulito e lasciando qualche cavallo come compromesso

http://www.msextra.com/doc/ms1extra/MS_E...htm#AdvSet

[Costa]

Io per tagliare la testa al toro (visto che non ho trovato ancora nessuno che mi confermi questa opzione) ho appena acquistato una daugtherboard per trasformare la ms1 in ms2..

E chiamare no?
Intendi questa?
http://www.diyautotune.com/catalog/cpu-m...-p-86.html