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Nuovo giocattolo.
#1
Ormai lo sappiamo benissimo tutti e sono certo mi capirete: "gli uomini non crescono mai, cambiano i loro giocattoli".

Premesso questo voglio iniziare a condividere con voi quella che si sta rivelando una delle mie più grandi fatiche, ma che inizia a dare le dovute soddisfazioni.

Alcuni sanno già cosa sto portando avanti da più di un anno, gli altri possono iniziare a tirare a sorte, anche perchè sono uno schifoso cinico...quindi per il momento non mi sbilancio. Big Grin

Il lavoro è immenso e lunghissimo, sopratutto se si conta che lo porto avanti praticamente da solo o con l'aiuto di altre 2/3 persone o artigiani per le operazioni a me inarrivabili.

Il grosso però è fatto ed ora si tratta di mettere assieme tutti i pezzi del puzzle ed iniziare a trovare i primi errori commessi ed i limiti, lavoro anch'esso infinito.

Ma ora ho già detto troppo, un po di foto degli albori: l'NC come non l'avete mai vista.

[ATTACH=CONFIG]33729[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]33725[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]33726[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]33727[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]33728[/ATTACH]

Piano piano aggiornerò la discussione con tutti (o quasi) i lavori, ho già più di 1000 foto e disegni sul pc, ci vorrà un po di tempo.

Sotto con le domande! Big Grin

Al :hi_:


Allegati Anteprime
                   
- Ex Mx-5 NC 2.0 Galaxy Grey 2006 - Full Stock
- Ex Mx-5 NC 2.0 Galaxy Grey 2006 "Baron Edition" - Un po' meno Stock
- Mx-5 NC "1.8" Carota Edition - Daily/Track Use
- Mx-5 NCFLFL 2.0 Gt4 - Decisamente poco Stock

Allevatore professionista di scimmie
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#2
Ecco spiegato il tuo post sul mercatino pieno zeppo di pezzi per NC Smile

Comunque sembra un progetto mooolto interessante! Seguirò sicuramente
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#3
e scoprila un pò ogni tanto caSSo :haha:
- NC 2.0
-SAPONETTA KILLER cit. A.Ticchi
-midified engine by Lazzeri

-camme mondiale R
-volano oem alleggerito
-AEM intake
-collettori 4-1 scat I.L.
-terminale cobalt
-re-map ECU Mondiale R
-engine torque damper

-grams performance 70mm throttle body
-singular motosports hood louvers
-Öhlins Road&Track DFV coilover
-corner balancing
-sway bars rx8 gialle 
-end links regolabili I.L.
-full powerflex
-full tubi in treccia Mondiale R
-dischi ant e post campana Mondiale R

-wilwood 4 pot calipper
-awr brake dukt
-nankang ar1 235/40/17

-wedssport tc105x 17x9
-Full Alluminium struct braces kit I.L.

-rev.limiter gauges
-carbonmiata rear splitter
-MX-5passion io c'ero!!!
SOTTO 5000 NON è AMORE!!!
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#4
Sedetevi comodi, prendete i pop corn, stappate una birra e aspettate lo show.

Presto Alberto sarà un eroe.

Smile
La ND non esiste.
  Cita messaggio
#5
Stottuned!!! Big Grin
  Cita messaggio
#6
Il frontale in quello stato è piuttosto "accogliente" Big Grin
Estiqaatsi, grande capo!

L'altra Bianchina
Le mie EX:
La Bianchina -  La Ford - La Fiata
  Cita messaggio
#7
Anche io devo togliere un po' di polvere da sotto i tappetini... ma tu NUN TE SEI SAPUTO REGOLA'!
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana



anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
-------------------------------------------------------------------
Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
------------------------------------------------------
Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
-------------------------------------------

  Cita messaggio
#8
Sto tuned! [ATTACH=CONFIG]33731[/ATTACH]


Allegati
.gif   popcorn-and-drink-smiley-emoticon.gif (Dimensione: 9.78 KB)
NC LE
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#9
sto in fila! ....a che ora comincia lo spettacolo ???
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno....
"volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :)
"entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD
"co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit]

sopra ai 14"..non è vero amore ;)
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#10
Eek mega iper curioso!!!! : Bash :
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!   
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