Ovvio
che progetti avete in mente per le vostre mx-5? (realisticamente parlando)
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24-11-2014, 22:52
Antonio Ha scritto:Eh sì. Solo quello aggiunge 2.500 € al valore del mezzo. Ma perchè lo vuoi cambiare con uno piatto? Non esiste qualcosa di più particolare se proprio vuoi farti questo tipo di sbattimento?
24-11-2014, 23:31
Io ho il cervello in pappa
![]()
NA MY'93 115 NB 1.6
24-11-2014, 23:56
Antonio Ha scritto:Aspetto prima di vedere se ci riesci tu XD ![]() Con calma,con calma ! XD
Erza Silver -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp A dumà
26-11-2014, 00:32
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 26-11-2014, 00:40 da danx.)
Non saranno i progettoni di cui si parla qui ma ho un piccolo progettino in mente....
Lo stereo originale non mi piace... Legge solo ed esclusivamente cd originali (e neanche tutti) quindi ho in mente questo lavoretto... Cambiare radio (non sono ancora andato nello specifico) che abbia sul retro un ingresso usb e un aux Far passare nel tunnel centrale i due cavi (usb e aux appunto) e nell'ultimo cassettino (quello più grande) mettere le femmine di aux ed usb che ho già recuperato. C'è solo da sagomare il fondo del cassettino. Inoltre mettere un amplificatore d'antenna per tenerla sempre retratta. Appena raccolgo la voglia mi metto all'opera. ![]()
03-03-2015, 22:11
Il mio modestissimo sarebbe:
- cerchi xxr 522 15x7 et 25 - assetto che non esiste (che abbassi quasi nulla, che la renda piatta in curva ma morbida nelle asperità e pure economico...ole)
03-03-2015, 22:27
2015, odissea nel garage: super ciclistica, telaio rinforzato e swap motore. Forse qualcosa all'abitacolo.
2016 rifacimento dell'esterno.
La ND non esiste.
03-03-2015, 22:29
raf89 Ha scritto:Il mio modestissimo sarebbe: Una mezza idea ce l'avrei....ammortizzatori Koni sport su molle stock + barre antirollio...il problema è che non è esattamente "pure economico" ![]()
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994 Mazda Miata M Edition - 1996 |
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