[NA] Eliminare il debimetro

[alex zanardi]

ok grazie, avevo capito male....
pensavo che questo sistema lo eliminasse del tutto, invece lo sostituisce con uno migliore

[Alessandro]

si,serve ad eliminare il debimetro a paletta in favore di quello a filo caldo
In pratica si elimina la strozzatura e,in abbinamento al coperchio NA 1.8,si ha un passaggio più largo .

[Vitruvio74]

Inoltre aggiungo che il debimetro golf/bora è più grande del debimetro NA 1.8, visivamente ci sarà a occhiometro il 20% in più di sezione libera (ovvio ci sono 20 anni di tecnologia tra i due).

p.s. il prossimo week end faccio le foto al kit montato, sembra un vano più originale dell'originale!!!
Abbinandolo a un randal è perfetta come aspirazione

[alex zanardi]

se riesci mi dici anche il diametro interno (passaggio aria) del debimetro nuovo?

[Vitruvio74]

yess, te lo misuro, ma oltre al diametro è la parte in plastica contenente il filo calo che è molto più piccola rispetto a quello della na 1.8

In sequenza debimetro NA 18 - NB 16 - Golf IV

[alex zanardi]

come vedi dalle foto il debimetro NA 1.8 anche se del tipo "evoluto" ha molta restrizione nel passaggio, per questo motivo mi piacerebbe cambiarlo/eliminarlo...

[Alessandro]

Lista group buy aggiornata :

1) Alessandro
2) Sances70
3) Army80
4) ackman

[Vitruvio74]

Oggi ho provato ben bene la mazda...... ho qualche dubbio sul debimetro

Sale di giri in maniera divina, e si sente che salirebbe ancora se potesse ma ogni tanto al minimo se si da gas spalancando la farfalla ha qualche esitazione, quel decimo di secondo che sembra pensarci prima dare benza agli iniettori e sbordotta un pò....
Su strada gira benissimo ma è un po' fastidiosa, se arrivi al minimo scalando tipo a un semaforo, questa esitazione a riprendere.

[Pepi]

Oggi ho provato ben bene la mazda...... ho qualche dubbio sul debimetro

Sale di giri in maniera divina, e si sente che salirebbe ancora se potesse ma ogni tanto al minimo se si da gas spalancando la farfalla ha qualche esitazione, quel decimo di secondo che sembra pensarci prima dare benza agli iniettori e sbordotta un pò....
Su strada gira benissimo ma è un po' fastidiosa, se arrivi al minimo scalando tipo a un semaforo, questa esitazione a riprendere.

benvenuto tra gli 'street racers'... :giggle:

[Vitruvio74]

benvenuto tra gli 'street racers'... :giggle:

Ahaha vero....

Cmq ho scritto al tedesco e leggendo le istruzioni (ovviamente in tedesco) ci dovrebbe essere un trimmer per smagrire o ingrassare la carburazione, evidentemente sono leggermente grasso
Ovvio che qualche adattamento c'è sempre