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Le NA in vendita -Parte 2-
xVoLCoM93x Ha scritto:No... Nel senso che non é un po troppo come richiesta per un auto di oltre vent'anni?
So che non c'entra molto, però se ci aggiungi 1000 euro ti prendi una NC1 2.0... :/

Dipende, se è ben messa no. Non puoi paragonare una bella NA con le serie successive perchè 1) sono auto diverse 2) la svalutazione delle NB è ai massimi storici e le NC la stanno raggiungendo al galoppo, tra poco si troveranno i 2.0 a 5k €, quando uscirà l'ND. Le belle NA, al contrario, conservano il loro valore, casomai incrementano un pò visto che sono sempre più difficili da trovare. 3) non puoi confrontare una classica con una macchina moderna.
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Antonio Ha scritto:A Padova ce n'è una che costa 5k € in condizioni apparentemente simili a questa.

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=269097294
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EDIT

già messo XD
Erza Silver   -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp

A dumà
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Antonio Ha scritto:Dipende, se è ben messa no. Non puoi paragonare una bella NA con le serie successive perchè 1) sono auto diverse 2) la svalutazione delle NB è ai massimi storici e le NC la stanno raggiungendo al galoppo, tra poco si troveranno i 2.0 a 5k €, quando uscirà l'ND. Le belle NA, al contrario, conservano il loro valore, casomai incrementano un pò visto che sono sempre più difficili da trovare. 3) non puoi confrontare una classica con una macchina moderna.

Ok ho capito, grazie! Smile

Stasera provo a sentire dal venditore di Padova.
Sull'annuncio c'è scritto che l'auto si trova a Piacenza, quindi abbastanza vicino. Mi preoccupa solo che l'auto sia rimasta ferma 3 anni e che abbia alcune parti non originali.
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Auguri allora
Erza Silver   -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp

A dumà
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Lasciate perdere quella black special tra Padova e Piacenza, l'ho vista io lo scorso inverno e necessita di almeno 3/4 mila euro per tornare come si deve. Presenta ruggine sui passaruota, vernice brutta ed interni da rivedere. Capote da sostituire. Moquette compromessa dall'umidità. Seduti al posto guida, sotto i piedi si sente un bozzo al pianale. Ht verde senza lunotto termico. Almeno il proprietario è una persona simpatica
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996
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Si trova sui colli piacentini, bellissima zona tra l'altro
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996
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Hammer[emoji768 Ha scritto:]Lasciate perdere quella black special tra Padova e Piacenza, l'ho vista io lo scorso inverno e necessita di almeno 3/4 mila euro per tornare come si deve. Presenta ruggine sui passaruota, vernice brutta ed interni da rivedere. Capote da sostituire. Moquette compromessa dall'umidità. Seduti al posto guida, sotto i piedi si sente un bozzo al pianale. Ht verde senza lunotto termico. Almeno il proprietario è una persona simpatica

Bel troiaio. Grazie Stefano Wink
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Mi è pianto il cuore di nulla Antonio
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996
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Hammer Ha scritto:Lasciate perdere quella black special tra Padova e Piacenza, l'ho vista io lo scorso inverno e necessita di almeno 3/4 mila euro per tornare come si deve. Presenta ruggine sui passaruota, vernice brutta ed interni da rivedere. Capote da sostituire. Moquette compromessa dall'umidità. Seduti al posto guida, sotto i piedi si sente un bozzo al pianale. Ht verde senza lunotto termico. Almeno il proprietario è una persona simpatica
Azz grazie peccato Sad
La mia Piccola Laguna Blue (NA 1.8 CP 1994 ASI): http://www.mx5italia.com/showthread.php?...aguna-Blue
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