A chi interessa l'"innovativo" cambio automatico, sul numero di ottobre di Automobilismo la prova della NCFL 2.0 Aut.
.......uffa uffa, tutte le hanno provate tranne quella che voglio comprare io (2.0 manuale) !!!!!!!!!!
P.S.= qualcuno sa dirmi se qualche rivista ha in programma di provare sta diavolo di 2.0 man. 6m????
P.S. del P.S.= qualcuno sa quando cass esce stà budda di NCFL in Italia???? Non ce la faccio piùùùùùùùùùùùùù!!!!!!!!!!
Leggi qua:
viewtopic.php?f=47&t=6210
parlo della NC-FL la data di uscita è si prevista per la prossima stagione, ma ne lvale la pena.
Audi A1 1,4T STronik
EX Genesis Coupe 2.0T
EX MX5 NCFL 20th Anny
EX MX5 NB-FL TRILOGY
Sodalizio Triveneto MX5
Dipende da molti fattori. A me piace di più la NC della FL perchè quella bocca da Peugeot e la aperture sui fendi sporcano troppo la linea e i fari sporgenti dietro sono pure peggio. Nel complesso l'auto dicono sia stata migliorata ma la scelta tra il nuovo e il risparmio è assolutamente soggettiva.
Le mie ragazze - Click to view
NA 115cv del '93 "la Puffetta"
Porsche Boxster
Le mie EX - Click to view
NA 1.6 90cv
NA 1.8 130cv
NC 2.0 3rd Generation Limited
If you want to be happy for a day, drink. If you want to be happy for a year, marry. If you wanna be happy for a lifetime, drive a PORSCHE!
Ho preso automobilismo...la prova non spiega molto, la vettura è una rc nel nuovo aluminium grey o come si chiama, tra l'altro la ncfl con il cambio automatico, a differenza dei nuovi 2.0, non ha subito gli aggiornamenti riservati al cambio manuale (7500rpm, etc...) pertanto è lo stesso motore della nc classica...e rispetto a questa impiega quasi 2 secondi netti in + nello 0-100 (ma non si capisce se questa prova sia stata effettuata in modalità sequenziale o automatica)...
cmq...di interessante c'è scritto che le vendita iniziaranno da GENNAIO, e ancora meglio, è che tra gli optional disponibili e non installati figuravano i RECARO!!(incrociamo le dita, che non sia un errore!!)
NC2 PRHT 2.0 fire True Red Eibach Springs, Bilstein B8, Racing Beat Sway Bars
Chosa Ha scritto:Ho preso automobilismo...la prova non spiega molto, la vettura è una rc nel nuovo aluminium grey o come si chiama, tra l'altro la ncfl con il cambio automatico, a differenza dei nuovi 2.0, non ha subito gli aggiornamenti riservati al cambio manuale (7500rpm, etc...) pertanto è lo stesso motore della nc classica...e rispetto a questa impiega quasi 2 secondi netti in + nello 0-100 (ma non si capisce se questa prova sia stata effettuata in modalità sequenziale o automatica)...
cmq...di interessante c'è scritto che le vendita iniziaranno da GENNAIO, e ancora meglio, è che tra gli optional disponibili e non installati figuravano i RECARO!!(incrociamo le dita, che non sia un errore!!)
Se figurano i recaro appena cominciano a venire fuori quelle usate con pochi km forse potrei cambiare la mia, ma solo se è piu bella della mia pupa....difficilmente...ma vedremo....
Audi A1 1,4T STronik
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......mica per caso su Automobilismo era indicato il prezzo, in modo da verificare eventuali aumenti rispetto alla NC???? Grazie
Su evo ne parlano benissimo della new NCFL....dicono sia parecchio migliorata, in particolare il motore, il cambio, l'assetto...boh......
enzorettino Ha scritto:......mica per caso su Automobilismo era indicato il prezzo, in modo da verificare eventuali aumenti rispetto alla NC???? Grazie
... prezzo non disponibile.
...perchè solo coloro che sono abbastanza folli da pensare di poter cambiare il mondo...lo cambiano davvero
