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NCFL quanti di voi la acquisteranno?
#31
Samuel Ha scritto:Non so perchè m ricorda (molto) vagamente la S2000, come linea tende ad avvicinarsi.

In ogni caso, nè la NC nè la NCFL probabilmente entreranno mai nel mio garage.

Però dai, qualche miglioramento l'hanno apportato!

P.S. Ma perchè nessuno ripropone i fari a scomparsa???Non rispettano le norme per i pedoni per caso?
non sono più omologabili.
NBFL 1.6 Phoenix >>> '07-'10
350z >>> '10...
Capo revisore ufficiale del forum & direttore dipartimento italianistica
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#32
... mi sa che aspetterò la Nd. :roll:
...perchè solo coloro che sono abbastanza folli da pensare di poter cambiare il mondo...lo cambiano davvero
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#33
i fari a scomparsa in caso di incidente tagliano in 2 i pedoni...
Claudio- 91' Silvia S13
Some people just dont understand what's drift about...
Drift the corners as they come,and let destiny take care of the rest
ex NBFL bigusto driftosa

Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
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#34
mr.magoo87 Ha scritto:i fari a scomparsa in caso di incidente tagliano in 2 i pedoni...

Voglio una NA... : CoolGun : .... :a_23: .... :haha:
Nurburgring Best Lap Mazda MX-5 NC
http://www.youtube.com/watch?v=GmqyoeqWn2c
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#35
All' inizio di questo thread ho scritto:
Citazione:Potremmo anche farci un pensiero perche' sei marce, possibilmente piu' ravvicinate delle cinque della NBFL, sarebbero apprezzate ma bisognerebbe anche considerare che questa (NBFL 1.8) abbiamo, va benissimo, basta e avanza.
E circa dove mettere i nostri soldi abbiamo altre priorita'.
:chessygrin:

Dopo qualche settimana e dopo aver visto un po' di foto in giro, viene da fare qualche altra considerazione ........

1. Stiamo usando pochissimo quella che abbiamo (io lavoro all' estero e quando rientro noleggio una macchina, R non usa la macchina durante la settimana e tira fuori dal garage una delle due ogni domenica, tanto per farla girare un po'). Al punto che probabilmente quest' inverno lascera' le termiche dal gommista.

2. Da quello che ho visto in fotografia, il profilo nella bocca della versione col top rigido migliora le versioni con colori scuri. Ma e' solamente un dettaglio estetico da verificare dal vero. Tutte le altre modifiche non mi sembrano cosi' sconvolgenti.

3. Se la cambiassimo sarebbe solo per avere qualcosa di decisamente di piu': la NCFL RC 2.0 lo e'? Dubito.
Potrebbe esserlo la nuova Z4, che e' molto fascinosa: ma di prendere spendere 40-50,000 euri per prendere un 3,000 da usare meno di 10,000 km all' anno mi sembra solo uno stupido metodo per buttare dei soldi dalla finestra.
Ne conosciamo altri, che danno ben piu' soddisfazione.

4. A questo punto si ripropone una scelta simile a quella fatta quando tra NC e NBFL optammo per la NBFL, montando poi un assetto Koni. Ovvero: se per cambiare la nostra con una NCFL RC 2.0 ci vogliono piu' o meno 20,000 euri, probabilmente con molto meno si a) compra in USA un cambio 6M ex 10thAE e b) le si aggiungono quei 10-15 CV che non guastano mai.

5. Chiaramente, appena disponibile la NCFL andremo in concessionaria, guarderemo per bene una RC 2.0 nera con interni in pelle color tabacco, ci faremo fare un preventivo e poi decideremo. Ma al momento preferisco pensare di spendere 5-6,000 euri sulla NBFL.

6. Poi, se vedendola, ci innamoriamo della NCFL RC 2.0 ........... tutto quanto detto sopra non conta nulla.
:angel2:
2002 MX-5 1.8 10th Anniversary Edition US Spec, Racing Beat Air Intake & Muffler, Brainstorm style bar
2006 MX-5 1.8 The Bridge, Koni Coilover, griglia Miataproject
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#36
il Mamo Ha scritto:
Antonio Ha scritto:se devo spendere 25.000 € per una macchina aspetto la nuova spider Volkswagen Audi..

25.000 x 1,5 almeno (IMHO)


37.500€ .!!!?? Shock

Stiamo parlando di un restyling, niente di sostanzialmente novo ed un aumento di listino nel ordine di 50% ...?!!!

Un 2-4% in più rispetto alla NC potrebbe anche essere fisiologico, di più sarebbe un suicidio. Già le vendono pochissime con super sconti....
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#37
Jensen66 Ha scritto:
il Mamo Ha scritto:
Antonio Ha scritto:se devo spendere 25.000 € per una macchina aspetto la nuova spider Volkswagen Audi..

25.000 x 1,5 almeno (IMHO)


37.500€ .!!!?? Shock

Stiamo parlando di un restyling, niente di sostanzialmente novo ed un aumento di listino nel ordine di 50% ...?!!!

Un 2-4% in più rispetto alla NC potrebbe anche essere fisiologico, di più sarebbe un suicidio. Già le vendono pochissime con super sconti....


asp..mi sa che quel X1.5 si riferiva alla VW, non di certo alla NCFL che costera' piu' o meno come la NC..spero
NC 1.8 FIRE BRILLIANT BLACK
Mazda 2 BRILLIANT BLACK
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#38
pitch72 Ha scritto:
Jensen66 Ha scritto:
il Mamo Ha scritto:25.000 x 1,5 almeno (IMHO)


37.500€ .!!!?? Shock

Stiamo parlando di un restyling, niente di sostanzialmente novo ed un aumento di listino nel ordine di 50% ...?!!!

Un 2-4% in più rispetto alla NC potrebbe anche essere fisiologico, di più sarebbe un suicidio. Già le vendono pochissime con super sconti....


asp..mi sa che quel X1.5 si riferiva alla VW, non di certo alla NCFL che costera' piu' o meno come la NC..spero
Si, ovvio!
Massimiliano
'02 1.6
Tein SS + FM sway bars

MiataMania
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#39
Io non possedendo nessuna delle MX-5 precedenti prendo seriamente in considerazione la nuova.
Probabilmente avra' perso lo spirito delle sue antenate... ma inevitabilmente il feeling di certe auto del passato non potra' tornare...
Tra leggi antiinquinamento, sicurezza attiva e passiva, etc..etc..

Adoro la NA, non mi piace la NB, la NC cosi' cosi'... la NCFL sembra molto carina in foto...
Come sempre va vista di persona.

Cmq sia non vedo molte alternative in giro e non mi va di guidare anonime presunte sportive tedesche...
ND 1.5 Soul Red Crystal
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#40
OnlyJappo Ha scritto:Io non possedendo nessuna delle MX-5 precedenti prendo seriamente in considerazione la nuova.
Probabilmente avra' perso lo spirito delle sue antenate... ma inevitabilmente il feeling di certe auto del passato non potra' tornare...
Tra leggi antiinquinamento, sicurezza attiva e passiva, etc..etc..

Adoro la NA, non mi piace la NB, la NC cosi' cosi'... la NCFL sembra molto carina in foto...
Come sempre va vista di persona.

Cmq sia non vedo molte alternative in giro e non mi va di guidare anonime presunte sportive tedesche...



ma come?!?!
un esempio...... http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=166004308 :chessygrin:
e risparmi 30.000 €....
Gentleman driver
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