Dangerfield78 Ha scritto:Ma di che pesi e costi parliamo?
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5.3 kg 170£
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"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere" Colin Chapman
Quindi 210€.... Circa la metà di un fidanza. Comunque su sto sito c'ero già finito. Il prezzo è invitante, sulla qualità penso ci sia solo da sperare.
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Dangerfield78 Ha scritto:Quindi 210€.... Circa la metà di un fidanza. Comunque su sto sito c'ero già finito. Il prezzo è invitante, sulla qualità penso ci sia solo da sperare.
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Non lo so...chi vive di speranza muore disperato
:oops:
...chi lascia la strada vecchia per la nuova...
GTman Ha scritto:Sono andato sul sito da te segnalato (racingperformance), ma dove l'hai visto il volano a 170£?
Io vedo solo 3 kit completi di frizione e cuscinetto reggispinta, di cui il meno caro, lo stage 1, viene 300£....
Tra l'altro non ho trovato neppure indicato il peso.
Sbaglio qualcosa?
Eccolo è sotto la categoria Rp flywheels, questo è per 1.8
http://www.racingperformance.co.uk/index...b-1-8.html
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"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere" Colin Chapman
Era una battuta Jeega...
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Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996
Lo metto subito dopo il fidanza
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Io (e non solo) su Subaru col Fidanza non mi ero trovato troppo bene per le vibrazioni rumori in rilascio
"Formidabile mostro giapponese, dagli occhi di fucina, nutrito di fiamma e d'oli minerali, avido d'orizzonti e di prede siderali..."
"Un'automobile da corsa col suo cofano adorno di grossi tubi simili a serpenti dall’alito esplosivo…un'automobile ruggente, che sembra correre sulla mitraglia, è più bello della Vittoria di Samotracia"
ASSO DI SPIDER - La storia della mia MX-5
http://goo.gl/x3wynA