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Volano alleggerito 1.8 peso...
Dangerfield78 Ha scritto:Ma di che pesi e costi parliamo?

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5.3 kg 170£

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"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere" Colin Chapman
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Quindi 210€.... Circa la metà di un fidanza. Comunque su sto sito c'ero già finito. Il prezzo è invitante, sulla qualità penso ci sia solo da sperare.

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Dangerfield78 Ha scritto:Quindi 210€.... Circa la metà di un fidanza. Comunque su sto sito c'ero già finito. Il prezzo è invitante, sulla qualità penso ci sia solo da sperare.

Inviato dal mio ECOO_E04_3GB+

Non lo so...chi vive di speranza muore disperato
:oops:
...chi lascia la strada vecchia per la nuova...
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simolong91 Ha scritto:5.3 kg 170£

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Sono andato sul sito da te segnalato (racingperformance), ma dove l'hai visto il volano a 170£?
Io vedo solo 3 kit completi di frizione e cuscinetto reggispinta, di cui il meno caro, lo stage 1, viene 300£....
Tra l'altro non ho trovato neppure indicato il peso.

Sbaglio qualcosa?
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GTman Ha scritto:Sono andato sul sito da te segnalato (racingperformance), ma dove l'hai visto il volano a 170£?
Io vedo solo 3 kit completi di frizione e cuscinetto reggispinta, di cui il meno caro, lo stage 1, viene 300£....
Tra l'altro non ho trovato neppure indicato il peso.

Sbaglio qualcosa?
Eccolo è sotto la categoria Rp flywheels, questo è per 1.8
http://www.racingperformance.co.uk/index...b-1-8.html

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"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere" Colin Chapman
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Hammer Ha scritto:Speriamo che RPC non significhi Repubblica Popolare Cinese

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non sembra...i prodotti clutch sono marchiati RPC e i prodotti brake RPB :-)

Ho trovato una descrizione piu accurata :

RPC Lightweight Chromoly Flywheels are made from 4140 one-piece billet chromoly steel. They are specifically designed to reduce weight and inertia for better engine response. Most incorporate special design features to enhance the air flow to improve the cooling of the clutch. The ring gear teeth are milled onto the flywheel unlike an aluminium flywheel where the ring gear is pressed onto the flywheel which has the possibility of separating from the flywheel. All RPC Chromoly flywheels have passed engineering tests to 12,000 rpm. After professionally installed the flywheel requires a 500 mile break-in period. Ultra heavy-duty and meets or exceeds SFI 1.1 specification Made from 4140 forged chromoly steel (2X stronger than billet steel).

RPC Lightweight Chromoly flywheels incorporate special design features to enhance the airflow for improved clutch cooling. RPC Lightweight Chromoly flywheels work with every clutch including Exedy, ACT, Fidanza, Clutchmasters, and other OEM clutch kits CAD designed, CNC machined and computer balanced.
"Formidabile mostro giapponese, dagli occhi di fucina, nutrito di fiamma e d'oli minerali, avido d'orizzonti e di prede siderali..."


"Un'automobile da corsa col suo cofano adorno di grossi tubi simili a serpenti dall’alito esplosivo…un'automobile ruggente, che sembra correre sulla mitraglia, è più bello della Vittoria di Samotracia"


ASSO DI SPIDER - La storia della mia MX-5 http://goo.gl/x3wynA
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Era una battuta Jeega...

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Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996
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Hammer Ha scritto:Era una battuta Jeega...

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Non si sa mai !!! ma davvero.... :-\

http://www.racingbeateurope.com/bmx5-exe...2097-p.asp
Comunque il più pornografico dei volani sembra l'exedy
"Formidabile mostro giapponese, dagli occhi di fucina, nutrito di fiamma e d'oli minerali, avido d'orizzonti e di prede siderali..."


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Lo metto subito dopo il fidanza

Inviato dal mio ECOO_E04_3GB+
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Io (e non solo) su Subaru col Fidanza non mi ero trovato troppo bene per le vibrazioni rumori in rilascio
"Formidabile mostro giapponese, dagli occhi di fucina, nutrito di fiamma e d'oli minerali, avido d'orizzonti e di prede siderali..."


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