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[NA] Il salvataggio
#21
É possibile che abbia visto l'annuncio online con una descrizione tipo "ottima meccanica rifatta lieve botto su un lato"? dalle foto me la ricordo, ma l'annuncio non lo trovo più...
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#22
Quello che la vendeva solo intera per restaurarla ?
Erza Silver   -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp

A dumà
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#23
Quella mi sembra che avesse i brancardi già tagliati per la sostituzione e che fosse parzialmente smontata!
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#24
Mmmmh non penso fosse quella, questa è durata poco online... Il signore è stato sommerso di telefonate Big Grin però effettivamente lavoro il da fare è tanto.

Ho anche il devio da controllare dato che vanno solo le anabbaglianti... Oggi la guardo sotto, speriamo non ci siano buchi di ruggine :cry2:
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#25
Ciao, ma la rimetti a nuovo per rivenderla o per tenerla?
Se posso chiedere, a quanto te l'hanno venduta?

grazie,
ciao.
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#26
Per ora la ho io e penso che rimarrà con me per un bel po' Wink Poi nella vita non si sa mai, ad esempio sino alla settimana scorsa le miata non le guardavo neanche Big Grin Cercavo una serie 3 da fare turbo... e invece eccomi qui Smile
Diciamo che l'ho pagata il prezzo di un hardtop usato Big Grin
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#27
Compreso passaggio ?

Ma la restauri o la personalizzi ?
Pure il volante e i battitacco sarebbero da cambiare.

Per i sedili rifai solo quello lato guida ?
Erza Silver   -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp

A dumà
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#28
Bella, dai che con un po (bel po!) di lavoro tornerà a splendere Wink
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#29
La restauro, e poi ovviamente la modello come piace a me Big Grin Ma prima la devo risistemare Big Grin i battitacco vanno puliti e lucidati, il volante si rifà insieme a tutti i sedili...
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#30
I battitacco si recuperano con pasta abrasiva e olio di gomito Wink
Quello é l'ultimo dei problemi cmq...
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