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[NA] lunotto termico
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06-12-2017, 15:28
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 20-01-2020, 00:10 da pilistation.)
Salve , vorrei chiedere se qualcuno ha montato sulla na 97 lo sbrinatore sul hard top?
io ho il cavo e la predisposizione sull'auto . Ho controllato con un tester e non ce corrente Se qualcuno l'ha fatto sulla sua mi sa consigliare come fare grazie
06-12-2017, 16:34
Seguo con interesse, anche io vorrei capire come collegarlo (ho già tutto, relais, fusibile e pulsante)
06-12-2017, 16:54
(06-12-2017, 15:28)schatz969 Ha scritto: Salve , vorrei chiedere se qualcuno ha montato sulla na 97 lo sbrinatore sul hard top? sulla tua NA il lunotto termico si accende in automatico azionando la ventola del riscaldamento la spia del lunotto termico si accende? E' proprio sotto la manopola della ventola
06-12-2017, 17:10
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 06-12-2017, 17:12 da lsdlsd88.)
(06-12-2017, 15:28)schatz969 Ha scritto: Salve , vorrei chiedere se qualcuno ha montato sulla na 97 lo sbrinatore sul hard top?intanto controlla il fusibile "defog" nella scatola con quelli piccolini sotto il cruscotto a sinistra. occhio che ha sempre 12V anche ad auto spenta. l'interruttore ce l'hai? hai trovato il rele'? dovrebbe essere nel baule vicino alla serratura? (06-12-2017, 16:54)Elwood Blues Ha scritto: sulla tua NA il lunotto termico si accende in automatico azionando la ventola del riscaldamento avevo capito fosse solo su quelle più vecchie sta cosa a tempo, e poi avessero messo un interruttore? http://www.ilmotorsport.de/shop/article_...1638d5d659 la spia la mia ce l'ha nel cruscotto!
06-12-2017, 17:31
(06-12-2017, 17:10)lsdlsd88 Ha scritto: la spia la mia ce l'ha nel cruscotto! per la spia hai ragione, mi sono confuso con quella dell'A/C  non avendo più la macchina comincio a scordarmi le cose  per il funzionamento confermo che è con l'accensione della ventola, provato anche su una BRG 90cv del '96
16-01-2018, 11:55
Ciao , ne approfitto dato che ho lo stesso problema
Ho montato sia relè che fusibile (NA BRG 90cv '97) , ho collegato il cavo dalla cappelliera ai due spinotti del lunotto quando accendo l'aria però la spia dello sbrinatore , tantomeno lo sbrinatore stesso , si accendono l'elettrauto mi ha fatto vedere che dal tester arrivavano 0.5 volt al cavo che sbuca dalla cappelliera Cosa può essere? Vi ringrazio
16-01-2018, 18:32
dovresti vedere se sotto il cruscotto assieme alle altre scatolette in quella posizione INFAME hai anche il timer:
se non c'è o ti procuri quello o più semplicemente metti un interruttore, il problema è trovare il filo giusto
16-01-2018, 18:40
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 16-01-2018, 18:42 da ChicoF13.)
(16-01-2018, 18:32)lsdlsd88 Ha scritto: dovresti vedere se sotto il cruscotto assieme alle altre scatolette in quella posizione INFAME hai anche il timer: Ti ringrazio, non avevo idea esistesse quella sorta di fusibile L'interruttore non ce l'ho e sotto al volante non trovo alcun connettore staccato che possa in qualche modo essere ricondotto a interruttori sul cruscotto o comunque allo sbrinatore in generale Appena ho un attimo controllo ma cos'è , un fusibile o cosa? Ti ringrazio molto Edit : ok , bastava cercare su google, è un relè |
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