Consigli acquisto c3 pluriel diesel

[Alessandro]

Video che illustra bene tutta la procedura:



Ora mi spiego perché non ne abbia mai vista una aperta in vita mia 

Ma come cavolo hanno fatto a progettare una cosa così complessa pensando che poi i proprietari si facessero tutto questo sbattimento ogni volta? 

La praticità!

[Number34]

Di cose stupide ne ho visto (e fatte) molte, ma mai nulla che si avviccinasse a questo diabolico sistema

[Eww]

E' terribile. Non sapevo nemmeno si potesse aprire tutta.

[MMx]

se ben ricordo, vendevano anche la possibilità di configurarla a mó di pickup, ma così facendo la targa non si vedeva, quindi c'era la postilla "solo in aree private"...

[Eww]

eh bhe.

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[Mexo Cinqo]

Insomma...se si ha HT e tonneau non è che siano cose molto più semplici da rimuovere e installare XD
Su C3 puoi anche fare da solo per di più ..

[Eww]

Insomma...se si ha HT e tonneau non è che siano cose molto più semplici da rimuovere e installare XD
Su C3 puoi anche fare da solo per di più ..

Okay, ma se sei in giro con la C3 completamente aperta, nel caso dovesse piovere...



...torni a casa così!

[Delaney]

Insomma...se si ha HT e tonneau non è che siano cose molto più semplici da rimuovere e installare XD
Su C3 puoi anche fare da solo per di più ..

In effetti...

Il fatto è che l'hard top in teoria è un accessorio stagionale, non è che tutte le volte che vuoi aprire l'auto sei costretto a toglierlo e rimetterlo, mentrre con la Pluriel si tratta di dover giocare al Meccano tutte le volte che vuoi guidare top down;
inoltre, il fatto di non potersi portare dietro i montanti e quindi non poter richiudere l'auto quando sei fuori è secondo me un limite enorme.

Per me l'apri 1-2 volte da nuova con i primi raggi di sole, dopodichè lo sbattimento è tale da abituarti ad avere una berlina chiusa e stop.

[Alessandro]

Insomma...se si ha HT e tonneau non è che siano cose molto più semplici da rimuovere e installare XD
Su C3 puoi anche fare da solo per di più ..

In effetti...

Il fatto è che l'hard top in teoria è un accessorio stagionale, non è che tutte le volte che vuoi aprire l'auto sei costretto a toglierlo e rimetterlo, mentrre con la Pluriel si tratta di dover giocare al Meccano tutte le volte che vuoi guidare top down;
inoltre, il fatto di non potersi portare dietro i montanti e quindi non poter richiudere l'auto quando sei fuori è secondo me un limite enorme.

Per me l'apri 1-2 volte da nuova con i primi raggi di sole, dopodichè lo sbattimento è tale da abituarti ad avere una berlina chiusa e stop.

Sono d'accordo al 100%

[sfrenato]

Tornando alle necessità "cabrio" della tua ragazza io fossi in lei punterei piuttosto alla 207CC
https://www.autoscout24.it/risultati?mmv...ard&desc=0
RIGOROSAMENTE benzina, perché prima di tutto un cabrio Diesel è un insulto a priori, poi perché a breve rischia di doverla lasciare a casa (blocchi del traffico).

ps: il motore VTi mangia un po' d'olio, verifica prima dell'acquisto.