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Trackday project
(16-05-2018, 08:39)carletto87 Ha scritto: molto interessanti.... ho provato a comporre il cerchio che voglio ma non me lo fa selezionare.. ho letto che ci possono mettere anche 6 mesi a farli.. non ho quel tempo..

Sei mesi?!?
Beh, allora mi tocca quotare Gerry, provare a sentire NTM?
La ND non esiste.
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Quando ordinai i miei Work, tempo 20 giorni erano a casa dal Giappone.
Se c'è ritardo è per via dei mille passaggi da Work Jp a driftworks uk.
Vai alla fonte.

I JR sulla tua sono un abominio.
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(16-05-2018, 08:53)ilGerry Ha scritto: http://www.ntmwheels.com/

http://www.tmbracing.it

belli gli ntm ma a catalogo non hanno nulla da 17 di racing o forgiato..
tmb vedo che è specializzato nelle storiche..

(16-05-2018, 08:53)Fletch Ha scritto:
(16-05-2018, 08:39)carletto87 Ha scritto: molto interessanti.... ho provato a comporre il cerchio che voglio ma non me lo fa selezionare.. ho letto che ci possono mettere anche 6 mesi a farli.. non ho quel tempo..

Sei mesi?!?
Beh, allora mi tocca quotare Gerry, provare a sentire NTM?

provero a scrivere una mail a driftworks ma se non me li fa selezionare non saranno disponibili..

e i pro race 1.2?????? non sono bellissimi ma vedo che ci sono sia con canale da 9 che da 8 con et bassi come li cerco io..

(16-05-2018, 09:02)CJ_ Ha scritto: Quando ordinai i miei Work, tempo 20 giorni erano a casa dal Giappone.
Se c'è ritardo è per via dei mille passaggi da Work Jp a driftworks uk.
Vai alla fonte.

I JR sulla tua sono un abominio.

dici??? non credo siano tanto diversi dai rota come peso e qualità...
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Non saprei, ma parli di forgiati, racing.. e JR nella stessa frase  Big Grin
[Immagine: i-img600x600-1525697068tdvlvz23945.jpg]

Work Meister M1R

17x8.5 et 15
17x9 et 0

145800 Yen
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http://atswheels.com/atswheels/en/portfo...en-racing/
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(16-05-2018, 10:27)CJ_ Ha scritto: Non saprei, ma parli di forgiati, racing.. e JR nella stessa frase  Big Grin
[Immagine: i-img600x600-1525697068tdvlvz23945.jpg]

Work Meister M1R

17x8.5 et 15
17x9 et 0

145800 Yen

hai un link??? considerando gli canale ed et degli originali mazda e aggiungendo le campane dei miei dischi fatte per eliminare il distanziale da 2cm con questi sporgerei di 76,75mm e il mio limite con il kit di carbon miata dice +7cm anteriore e + 8 post..

(16-05-2018, 10:38)ilGerry Ha scritto: http://atswheels.com/atswheels/en/portfo...en-racing/

fantastici.... sono andato nella scheda del 17x9 e me li da solo come 5 fori... mannaggia...!! i 17x7,5 ci sono per la mia!! sarebbe stata accoppiata canale et e peso perfetta....
risulta anche a te 5 fori??
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(17-05-2018, 12:50)carletto87 Ha scritto: hai un link???
Il link di quell'asta l'avevo già postato io una pagina fa...  Wink


(17-05-2018, 12:50)carletto87 Ha scritto: fantastici.... sono andato nella scheda del 17x9 e me li da solo come 5 fori... mannaggia...!! i 17x7,5 ci sono per la mia!! sarebbe stata accoppiata canale et e peso perfetta....
risulta anche a te 5 fori??
Gli ATS DTC sono bellerrimi!
Ad ogni modo credo li producano anche 4 fori, anzi 8 fori (4x100+4x108).
Prova a contattarli, oppure attendi un aiuto da @"Fletch" che li aveva da 15" sull'NA...
  Cita messaggio
Gli ATS DTC si trovano in svariate misure perché vengono fatti su ordinazione. Putroppo l'ordine minimo è di 8 pezzi per misura.
Siccome molti lotussari li montano su Elise/Exige S2 (attacco 4x100) con canale 9" al posteriore si riescono a trovare abbastanza facilmente. Su LLCC li tratta Hardline, prova a sentirlo o guarda su https://frettixtremesports.ch/shop.html#...seexige-s2

EDIT: vedo ora che all'anteriore vorresti i 7,5": praticamente ti serve un set per Lotus, sei a cavallo.
La ND non esiste.
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allora amici.. innanzitutto grazie..

forse abbiamo trovato la quadra.. ho sentito hardline e ho scoperto essere il mio solito spaccino di gomme ahahah (Manuel Fretti).
Per i cerchi deve sentire se mi fanno il centraggio ma dovrei farcela a prendere gli ats in 17x9 e 17x7,5. Peccato per i 7,5 che al posto di allargare la carreggiata me la stringono di 0,5cm quando volevo invece aumentare di 1. Vabbè

driftworks mi ha detto che non sono disponibili né i d9r che erano fighissimi né gli m8r in 17. Potevo prendere quelli scomponibili a 2 pezzi solo nel modello seeker che fa cagare e costa una follia..

detto ciò speriamo negli ats così oltre ad avere un bel cerchio esteticamente sono pure un cerchio motorsport.. non so ancora il prezzo ma ci avvicineremo alle 1500 mi sa caxxo......... solo per far contento il divino mi tocca spenderli ahah
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Domanda sciocca: ma perché non 17x9 avanti e dietro?

Edit:
Come non detto, visto ora che i 7.5 sono et20 e i 9 et 30... immagino sia questo il motivo
Ma le 225 non ti stanno un po' strette sul 7.5 comunque?
Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk
Matteo
~ NC 2.0L: tremate davanti al lavandino da corsa! ~


http://www.mx5italia.com/showthread.php?...gatto)-2-0

https://www.facebook.com/DriveTherapy.net
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