Mazda MX-5 20th Anniversary edizione speciale

[pitch72]

Che bello leggere 5 pagine di insulti ad una macchina...

vedrai che quando le si vedranno scorazzare in giro cambieranno i pareri...

[DreaMerX*5]

inanzitutto se i danè fossero finiti davvero non si dovrebbe stare a pensare ai concept. in secondo luogo a mazda produrre una serie speciale vera non costa mica così tanto. perchè poi le vende, non le regala.

se Mazda non facesse concept sarebbe un marchio finito nel panorama automobilistico mondiale!! sono forse le cose che gli vengono meglio...

vero.. ma i concept devono avere un senzo, altrimenti sono soldi buttati..
come quelli per la "superlight"!

(se la vendessero costerebbe una cifra in più per i particolari utilizzati, ne senza di questi, sarebbe la stessa auto "leggera";
dal punto di vista dell' innovazione: 0, hanno taglaito il parabrezza, tolto componenti e messe altre più leggere e costose, ed infilato un rollbar discutibile)

[pitch72]

[quote="nitro-ale":16ycpthx]inanzitutto se i danè fossero finiti davvero non si dovrebbe stare a pensare ai concept. in secondo luogo a mazda produrre una serie speciale vera non costa mica così tanto. perchè poi le vende, non le regala.

se Mazda non facesse concept sarebbe un marchio finito nel panorama automobilistico mondiale!! sono forse le cose che gli vengono meglio...

vero.. ma i concept devono avere un senzo, altrimenti sono soldi buttati..
come quelli per la "superlight"!

(se la vendessero costerebbe una cifra in più per i particolari utilizzati, ne senza di questi, sarebbe la stessa auto "leggera";
dal punto di vista dell' innovazione: 0, hanno taglaito il parabrezza, tolto componenti e messe altre più leggere e costose, ed infilato un rollbar discutibile)[/quote:16ycpthx]


quella superlight ha molto senso!! prefigura la strada per la ND!!
e in piu' ha vauto ottime recensioni:

"Una volta a bordo il sapore è quello delle monoposto: cinture a 4 punti, sedili avvolgenti e sportivi. Ci sono anche due levette per attivare l’impianto elettrico e un pulsante d’accensione che da libero sfogo a due terminali dal sound rotondo e piacevole. Il percorso di prova, limitato per questioni assicurative, ci ha comunque permesso di apprezzare le doti della Mx-5 Superlight. La riduzione dei pesi regala alla spiderina uno sprint impressionante, ben al di là di quanto ci si aspetterebbe dall'1.8 a benzina. Ottime le sospensioni (ammortizzatori Bilstein e barre di torsione Eibach) e l’assetto (ribassato di 30 mm rispetto alla versione di serie) che incollano la vettura alla strada rendendola precisa come un bisturi, invitando a una conduzione “allegra”. Il cambio a 5 rapporti è “ruvido” al punto giusto e non manca un impianto frenante pronto ed efficace. Lo studio aerodinamico permette di non patire troppo l’aria sul volto, sperando sempre che chi ci precede non sollevi il fogliame autunnale, come è successo a noi"

[spiderman]

Che bello leggere 5 pagine di insulti ad una macchina...

vedrai che quando le si vedranno scorazzare in giro cambieranno i pareri...

Dubito fortemente.

[nitro-ale]

secondo me pitch difende questa versione perchè ha il 1,8 :chessygrin:

[pitch72]

secondo me pitch difende questa versione perchè ha il 1,8 :chessygrin:

:a_23:

:haha: :haha: :haha: :haha:

[spiderman]

Io ritengo questa "versione limitata" la solita farloccata di Mazda Italia. E' un 1.8 e già di per se non la trovo interessante.

Mi fa solo venire voglia di tenermi la mia LE, l'unica vera serie limitata e numerata insieme alla 10th anniversario.

[pitch72]

chissa' quando uscira' la ND col nuovo motore 1.4 SkYG che polverone qui dentro... :haha: :haha:

[DreaMerX*5]

Io ritengo questa "versione limitata" la solita farloccata di Mazda Italia. E' un 1.8 e già di per se non la trovo interessante.

Mi fa solo venire voglia di tenermi la mia LE, l'unica vera serie limitata e numerata insieme alla 10th anniversario.

oh oh.. poche "puppette" per favore!! :haha:

è un "allestimeno speciale" come la mia! :a_39:
(come direbbe qualcuno!)

[DreaMerX*5]

chissa' quando uscira' la ND col nuovo motore 1.4 SkYG che polverone qui dentro... :haha: :haha:

se è la sigla di un 1.4 rotativo!! non credo.. :love:

:haha: