Carbonio.. Che passione...

[alluminio]

grazie a tutti adesso esco,quando torno faccio una ricerca.

[smoke]

classici VDO?
(sempre allineato con Ste80):


su ebay.de anche chrom

(anche se gli smith sono proprio UGUALI a quelli postati da te...)

[alluminio]

Molto più belli gli smiths comunque vedo che in ogni caso sono tutti da 50 o 52 mm quindi la mascherina comincio a farla anche domani.Per quel che riguarda quali metterci, quali sono secondo voi i più utili, contando che di 3 buchi, 1 è sacrificato con l'orologio? amperometro e temperatura olio? o temperatura e pressione olio, visto che quello della pressione della nb è farlocco?
..ma mi sento un po' ot, magari ve lo chiedo poi nel posto giusto.
adesso è così:

[smoke]

Io sono molto pragmatico.
Io trovo quelli in foto usati e quindi prendo quelli.
Il farlocco pero' lo vorrei mettere a posto.
Quindi temperatura olio e voltmetro (che ci sono nei kit usati).
Poi amperometro da prendere a parte (in teoria non si vede gia' dal voltmetro che il generatore carica? Dovrebbe dare a motore acceso una lettura maggiore... :roll: ) oppure duplico il manometro olio.
Per l'utilita' a me piacerebbe AFR (rapporto aria benzina) ma trovi solo robbba moddderna...
(Aprop: chi sa che filetto ha il sensore attuale olio ? e che filetto ha lo scarico olio?)

[Stefano80]

siamo un po ot.. comunque..

l'amperometro solitamente ha lo 0 centrale, quindi si capisce cosa sta succedendo, cioè se la batteria fornisce più corrente di quella fornita dall'alternatore o viceversa..

il voltmetro ci dice la tensione nominale della batteria (a motore spento) o la tensione di ricarica dell'alternatore (a motore acceso)

La pressione olio preferisco metterla al centro del cruscotto..

Io nelle tre predisposizioni (standard da 52mm) volevo mettere EGT (temperatura gas di scarico) , pressione/depressione aria aspirata (tipo il manometro del turbo ma a scala molto più bassa) , temperatura olio motore, accanto, nascosta, una barra di led verticale che rimanda invisibile da spenta, per la lettura della lambda.

In questo modo avrei tutte le informazioni che mi servono per regolare carburazione ed anticipo :-)

[Miata4Ever]

Io ho gli strumenti che vedete nella foto

Cioè amperometro, orologio analogico e temperatura dell'olio, li aveva già montati il mio predecessore, ora per varie esigenze, ho montato anche un vacuometro a montante e un voltmetro

[desertbug]

Ordinata la di-noc della 3m carbonio-guarda dalla germania!!!

[desertbug]

Arrivata!!

[desertbug]

Ma il blocchetto alzacristalli non si può smontare (nel senso di togliere i pulsanti??)??

[desertbug]

Cmq la di-noc è una figata pazzesca! Domani posto le foto ma penso che se mi faccio prendere la mano tra non molto avrò tutta la macchina ricoperta!!!